2020昆明市呈貢區(qū)一級消防工程師培訓
昆明一級消防工程師培訓學校，針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網(wǎng)課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。
《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》
6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外，每個防火分區(qū)、每個樓層均應設水流指示器。
6.3.3當水流指示器入口前設置控制閥時，應采用信號閥。
50、一組消防水泵的吸水管不應少于兩條。高層建筑設有防超壓措施。
51、消防水泵房應有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。
52、固定消防水泵應設有備用泵，其工作能力不應小于一臺主要泵。
53、消防水泵應保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開始工作，并在火場斷電時仍能正常運轉(zhuǎn)。
2）試驗方法：以不大于0.5MPa/s的升壓速率緩慢升壓至試驗壓力，關(guān)斷試驗氣源3min內(nèi)壓力降不超過試驗壓力的10%為合格。
除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。
《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》
6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外，每個防火分區(qū)、每個樓層均應設水流指示器。
6.3.3當水流指示器入口前設置控制閥時，應采用信號閥。
照明燈具的設置要求
(1)在連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)氣體混合物的場所和連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性粉塵混合物的場所選用定型照明燈具有困難時,可將開啟型照明燈具做成嵌墻式壁龕燈,檢修門應向墻外開啟,并保證通風良好;向室內(nèi)照射的一面應有雙層玻璃嚴密封閉,其中至少有一層必須是高強度玻璃,安裝位置不應設在門、窗及排風口的正上方,距門框、窗框的水平距離不應小于3m距排風口水平距離不應小于5m。
(2)照明與動力合用一電源時,應有各自的分支回路,所有照明線路均應有短路保護裝置。配電盤盤后接線要盡量減少接頭,接頭應采用錫釬焊焊接并應用絕緣布包好,金屬盤面還應有良好接地。
(3)照明電壓一般采用220V。攜帶式照明燈具(俗稱行燈)的供電電壓不應超過36V;如在金屬容器內(nèi)及特別潮濕場所內(nèi)作業(yè),行燈電壓不得超過12V。36V以下照明供電變壓器嚴禁使用自耦變壓器。
(4)36V以下和220V以上的電源插座應有明顯區(qū)別,低壓插頭應無法插入較高電壓的插座內(nèi)。
(5)每一照明單相分支回路的電流不宜超過16A,所接光源數(shù)不宜超過25個;連接建筑組合燈具時,回路電流不宜超過25A,光源數(shù)不宜超過60個;連接高強度氣體放電燈的單相分支回路的電流不應超過30A。
(6)插座不宜和照明燈接在同一分支回路上。
(7)各種零件必須符合電壓、電流等級,不得過電壓、過電流使用。
(8)明裝吸頂燈具采用木制底臺時,應在燈具與底臺中間鋪墊石板或石棉布。附帶鎮(zhèn)流器的各式熒光吸頂燈,應在燈具與可燃材料之間加墊瓷夾板隔熱,禁止直接安裝在可燃吊頂上。
(9)可燃吊頂上所有暗裝、明裝燈具、舞臺暗裝彩燈、舞池腳燈的電源導線,均應穿鋼管敷設。
(10)舞臺暗裝彩燈泡、舞池腳燈彩燈燈泡的功率一般在40W以下,最大不應超過60W。彩燈之間導線應焊接,所有導線不應與可燃材料接觸。
除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。
有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術(shù)要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑
車道轉(zhuǎn)彎處應考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設置回車道或回車場�；剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。
消火栓系統(tǒng)分為市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng),它們的構(gòu)成各有不同,具體介紹如下:
一、市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)
市政消火栓系統(tǒng)設置在市政給水管網(wǎng)上,室外消火栓系統(tǒng)設置在建筑外,兩者都采用室外消火栓,其主要用途都是供消防車取水,經(jīng)增壓后向建筑內(nèi)的供水管網(wǎng)供水或?qū)嵤缁?也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。室外消火栓系統(tǒng)主要由市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)、消防水池、消防水泵和室外消火栓組成。
二、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)
室內(nèi)消火栓是撲救建筑內(nèi)火災的主要設施,通常安裝在消火栓箱內(nèi),與消防水帶和水槍等器材配套使用,是使用最普遍的消防設施之一,在消防滅火中因性能可靠、成本低廉而被廣泛采用。
當管子公稱直徑≤100m時,應采用螺紋連接;當管子公稱直徑>100mm時,可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。
沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。
(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。
(3)設置環(huán)形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。
(二)穿過建筑的消防車道
(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。
(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道。
系統(tǒng)組件
1）同一規(guī)格滅火劑儲存容器，高度差不超過20mm。
消防車道的設置應根據(jù)當?shù)貙I(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。
一、消防車道設置要求
(一)環(huán)形消防車道
(1)高度高、體量大、功能復雜、撲救困難的建筑應設環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。
管網(wǎng)安裝完畢后,應對其進行強度試驗、沖洗和嚴密性試驗。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應滿足消防車通行與�？康男枨�,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。
管道安裝必須按圖樣設計要求的軸線位置和標高進行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。
施工單位做好施工(包括隱蔽工程驗收)、檢驗(包括絕緣電阻、接地電阻)、調(diào)試、設計變更等相關(guān)記錄;施工結(jié)束后,施工單位對消防設施施工安裝質(zhì)量進行全面檢查,在施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查、施工過程檢查、隱蔽工程驗收、資料核等檢全部合格后,完成竣工圖以及竣工報告。
(三)調(diào)試要求
各類消防設施施工結(jié)束后,由施工單位或者其委托的具有調(diào)試能力的其他單位組織實施消防設施調(diào)試,調(diào)試工作包括各類消防設施的單機設備、組件調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試等內(nèi)容。消防設施調(diào)試需要具備下列條件:
(1)系統(tǒng)供電正常,電氣設備(主要是火災自動報警系統(tǒng))具備與系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試的條件。
(2)水源、動力源和滅火劑儲存等滿足設計要求和系統(tǒng)調(diào)試要求,各類管網(wǎng)、管道、閥門等密封嚴密,無泄漏。
(3)調(diào)試使用的測試儀器、儀表等性能穩(wěn)定可靠,其精度等級及其最小分度值能夠滿足調(diào)試測定的要求,符合國家有關(guān)計量法規(guī)以及檢定規(guī)程的規(guī)定。
(4)對火災自動報警系統(tǒng)及其組件、其他電氣設備分別進行通電試驗,確保其工作正常。
昆明一級消防工程師培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。 歡迎來電咨詢
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