邢臺一級消防工程師信息 邢臺一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是邢臺教育品牌,開設(shè)有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、一級造價工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
邢臺一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程,為學(xué)員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù),滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要,面授+網(wǎng)課的形式,學(xué)習(xí)更加靈活便捷,學(xué)員享受充分的自主性。
邢臺一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。
邢臺一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機構(gòu)。
消火栓箱體安裝在輕體隔墻上應(yīng)有加固措施。
氣體滅火系統(tǒng)的系統(tǒng)分類、安裝構(gòu)成等內(nèi)容。
一、系統(tǒng)分類
按保護(hù)形式:全淹沒、局部應(yīng)用;
按安裝結(jié)構(gòu):管網(wǎng)(組合分配、單元獨立)、預(yù)制:
按滅火劑:二氧化碳、鹵代烷烴(七氟丙烷)、惰性氣體(IG541)。
21、建筑火災(zāi)發(fā)展的幾個階段:初期增長階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。
22、滅火的基本原理與方法:冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時,就不能維持燃燒)、化學(xué)抑制(化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。
23、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備三個條件,即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。
24、粉塵爆炸的特點,主要有以下幾點:
(1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點,因初始爆炸將沉積粉塵揚起,在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;
(2)粉塵爆炸所需的最小點火能量較高,一般在幾十毫焦耳以上,而且熱表面點燃較為困難;
(3)與可燃?xì)怏w爆炸相比,粉塵爆炸壓力上升較緩慢,較高壓力持續(xù)時間長,釋放的能量大,破壞力強。
25、空氣中含水量越高,粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加,爆炸濃度極限范圍擴大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃?xì)怏w時,會大大增加粉塵爆炸的危險性。
預(yù)作用、雨淋、水幕系統(tǒng):模擬火災(zāi)自動報警系統(tǒng)輸入各類火災(zāi)探測信號,報警控制器輸出聲光報警信號,啟動系統(tǒng)。采用傳動管啟動的雨淋、水幕系統(tǒng),啟動1只閉式噴頭,雨淋閥打開,壓力開關(guān)動作,消防水泵啟動。
一消技術(shù)實務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點:消防車道。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與?康男枨,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。
其他要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行航空管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2)試驗方法:以不大于0.5MPa/s的升壓速率緩慢升壓至試驗壓力,關(guān)斷試驗氣源3min內(nèi)壓力降不超過試驗壓力的10%為合格。
系統(tǒng)組件
1)同一規(guī)格滅火劑儲存容器,高度差不超過20mm。
3)氣動驅(qū)動裝置的管道安裝后,要進(jìn)行氣壓嚴(yán)密性試驗。
(三)滅火劑輸送管道的安裝
1.管道穿越墻壁、樓板要安裝套管
套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級。
穿墻,與墻厚相等:穿樓板,高出樓地面50mm。
2.管道支架、吊架的安裝規(guī)定
1)支架與末端噴嘴間距不大于500mm。
3.滅火劑輸送管道的其他安裝規(guī)定
滅火劑輸送管道安裝完畢后,進(jìn)行強度和氣壓嚴(yán)密性試驗。
一消技術(shù)實務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點:消防車道。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與?康男枨,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。
系統(tǒng)組件
1)同一規(guī)格滅火劑儲存容器,高度差不超過20mm。
《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,干式消火栓系統(tǒng)充水時間不大于5min。
(二)噴頭驗收檢查
1)噴頭規(guī)格、型號、公稱動作溫度、響應(yīng)時間指數(shù)RTI,抽查10%且不少于40個,合格率100%。
3)氣壓強度試驗和氣密性試驗必須采取有效的安全措施。加壓介質(zhì)可采用空氣或氮氣。
(七)管道吹掃
滅火劑輸送管道在水壓強度試驗合格后,或氣密性試驗前,應(yīng)進(jìn)行吹掃。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與?康男枨,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。
2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點:干式自噴系統(tǒng)驗收調(diào)試。
邢臺一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式,實行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學(xué),將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合,同時,將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合,采用三維實景和3D仿真模擬教學(xué)。
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