網(wǎng)校標(biāo)題：濱州學(xué)高位叉車的學(xué)校

叉車培訓(xùn)信息 濱州濱城區(qū)高位叉車是濱州濱城區(qū)高位叉車培訓(xùn)學(xué)校的重點專業(yè)，濱州市知名的高位叉車培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)叉車技能培訓(xùn)學(xué)校，濱州濱城區(qū)高位叉車培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實際操作時間長，學(xué)校歡迎你的前來考查。

濱州濱城區(qū)高位叉車培訓(xùn)學(xué)校分布濱州市濱城區(qū),惠民縣,陽信縣,無棣縣,沾化縣,博興縣,鄒平縣等地,是濱州市極具影響力的高位叉車培訓(xùn)學(xué)校。

濱州濱城區(qū)高位叉車培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機）發(fā)動機、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    或者及時修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業(yè)失效。

    叉車行駛中，若某個部件發(fā)生故障，例如儲氣筒氣壓降低，則警報燈亮，在車輛發(fā)生異響時應(yīng)停車檢查及時報修。

     檢查機油壓力表；是指示發(fā)動機潤滑工作情況的重要儀表。正常使用壓力為0.2Mpa，慢速時壓力為0.05MPa，油壓嚴(yán)重偏低或無壓力時應(yīng)禁止使用叉車，帶排除故障后在使用。4、檢查里程表。

     考取叉車操作證基本條件：1、從事叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業(yè)種類對身體的特殊要求；

     起步前應(yīng)觀察叉車四周情況，(氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。 (5)廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。

    )擰下手油泵總成，取出0形密封圈、進油止回閥及止回閥彈簧。(3)取下彈性擋圈，取出滾輪部件。(4)擰下螺塞，取出墊圈、活塞彈簧、活塞及頂桿。(5)分解手油泵總成。注意:拆止回閥時應(yīng)注意其裝配位置和方向，注意保護各加工表面，不得損壞各處螺紋。2.輸油泵的清洗(1)零件的清洗應(yīng)在油盆中進行。(2)清洗順序:先洗精密零件，再洗一般零件和殼體。

     叉車駕駛注意細(xì)則，叉車駕駛的時候，要注意在轉(zhuǎn)彎的時候速度不能過快，在貨叉上面有貨物的時候要把貨叉放低，同時放慢叉車的行駛速度；駕駛叉車工作前，要注意叉車的輪子等是否有碎步等纏住，防止在駕駛時候叉車無法達到良好的工作狀態(tài)

     油箱的清潔度問題一直是質(zhì)量操控的要點。選用噴丸處理，油箱的內(nèi)外表邊角、旮旯易粘細(xì)丸、塵埃，用吸塵器和手工擦洗的辦法雖有必定作用，但原料外表仍易返銹，在叉車運用過程中對油的清潔度有很大影響。國外叉車如NISSAN叉車車架焊前板材經(jīng)過預(yù)處理，涂裝前處理首要選用化學(xué)前處理。

     叉車安全技術(shù)操作規(guī)程B：(11)廠內(nèi)叉車叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。

    培訓(xùn)內(nèi)容：叉車的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、特點、性能參數(shù)；機動車輛的起步、低速與高速擋互換、制動、轉(zhuǎn)彎、會車和讓車、倒車和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進車庫、場地綜合駕駛訓(xùn)練；

     拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

    由于場（廠）內(nèi)專用叉車作業(yè)運輸速度相對較快快、作業(yè)頻率高、作業(yè)環(huán)境差和多工種交叉作業(yè)等危險性較大的特點，導(dǎo)致場（廠）內(nèi)專用機動車輛傷害事故時有發(fā)生，給企業(yè)員工的人身安全和國家財產(chǎn)帶來威脅。

    有利于改善發(fā)動機的潤滑狀況。

     只有在近幾年才開始出臺相應(yīng)的政策法律，經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計分析，有大多數(shù)叉車事故是可以避免的，那么叉車事故發(fā)生的深層原因是什么呢？叉車事故發(fā)生頻繁不僅僅是在我國“一直走高”，其實在歐美國家叉車事故也很頻繁。

     周邊方面因素導(dǎo)致叉車事故發(fā)生1）叉車使用通道和行人通道沒有分離開來。2）叉車工作區(qū)域沒有明顯限制閑雜人員進入的標(biāo)志。3）叉車沒有自身的工作安全區(qū)域。4）叉車工作區(qū)域需要保持足夠?qū)挸ā?）叉車工作區(qū)域不能有障礙物。6）行人對叉車?yán)�叭沒有安全意識感。7）在行人區(qū)未對叉車行駛速度做嚴(yán)格限制。8）避免叉車進入人流量比較大的區(qū)域工作。

     　為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢，它的優(yōu)勢何在呢？與柴油叉車相比●液化氣在燃料成本上以絕對優(yōu)勢戰(zhàn)勝柴油。

    在使用過程中有載荷時會出現(xiàn)自由下滑太快的故障，可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔/滑閥桿或封圈磨損產(chǎn)生了內(nèi)漏，或者是起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈產(chǎn)生磨損導(dǎo)致內(nèi)漏引起。

    叉車在叉取鋼卷時要注意鋼卷與鋼卷的距離，如兩鋼卷貼緊時，注意鋼卷外包裝接縫處不要與另一個鋼卷的接縫處“互咬”，對于這種情況在叉卷時要稍微偏離鋼卷中心，中心應(yīng)向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)傾斜。

     檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。

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