十堰張灣區(qū)一級消防工程師培訓機構哪家好如何選擇

十堰一級消防工程師培訓學校，針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網(wǎng)課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。

(3)設置環(huán)形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內院救火,有封閉內院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內院或天井的消防車道。

管道安裝必須按圖樣設計要求的軸線位置和標高進行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。

消防水槍在每個位置各跌落兩次,然后再檢,如消防接口跌落后出現(xiàn)斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。

(3)密封性能檢。封閉消防水槍的出水端,將消防水槍的進水端通過接口與手動試壓泵或電動試壓泵裝置相連,排除槍體內的空氣,然后緩慢加壓至最大工作壓力的1.5倍,保壓2min,消防水槍不應出現(xiàn)裂紋、斷裂或影響正常使用的殘余變形。

(五)消防接口的分類

消防接口的型式有水帶接口、管牙接口、內螺紋固定接口、外螺紋固定接口和異徑接口還有悶蓋等品種

(六)消防接口的檢查

(1)外觀檢。使用小刀輕刮消防接口表面,目測,表面應進行過陽極氧化處理或靜電噴塑防腐處理。

(2)抗跌落性能檢。內扣式消防接口以扣爪垂直朝下的位置,將消防接口的最低點離地面(1.5±0.05)m高度,然后自由跌落到混凝土地面上。反復進行5次后,檢查消防接口是否斷裂,是否能與相同口徑的消防接口正常連接。如消防接口跌落后出現(xiàn)斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。

36、民用建筑用水量室內消火栓一般20L/S，布置不小于4個。室內消防栓用水量：建筑高度大于50m10L/S超高層建筑30L/S。

37、室內消火栓超過10個且室內消防用水量大于15L/s時，室內消防給水管道至少應有兩條進水管與室外環(huán)狀管網(wǎng)連接，并應將室內管道連成環(huán)狀或將進水管與室外管道連成環(huán)狀。當環(huán)狀管網(wǎng)的一條進水管發(fā)生事故時，其余的進水管應仍能供應全部用水量。

38、高層工業(yè)建筑室內消防豎管應成環(huán)狀，且管道的直徑不應小于100mm。

39、室內消防給水管道應用閥門分成若干獨立段。

40、室內消火栓的布置，應保證有兩支水槍的充實水柱同時到達室內任何部位。兩個消防水栓的距離不應超過25m，水槍的充實水柱不應小于13m水柱。

消防控制室設有火災自動報警控制設備和消防控制設備,用于接收、顯示、處理火災報警信號,控制相關消防設施,是指揮火災撲救,引導人員安全疏散的信息、指揮中心,是消防安全管理的核心場所。



一、消防控制室的設備配置

為確保消防控制室實現(xiàn)接收火災報警、處置火災信息、指揮火災撲救、引導人員安全疏散等消防安全目標,消防控制室配備的監(jiān)控設備要能夠準確、規(guī)范地實施消防監(jiān)控與管理等各項功能。

消防設計文件包括消防設施設計施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設備表、材料表等)圖樣以及設計說明等;其他技術資料主要包括消防設施產品明細表,主要組件安裝使用說明書及施工技術要求,各類消防設施的設備、組件以及材料等符合市場準入制度的有效證明文件和產品出廠合格證書,工程質量管理、檢驗制度等。

(二)施工過程質量控制

為確保施工質量,施工中要建立健全施工質量管理體系和工程質量檢驗制度,施工現(xiàn)場配備必要的施工技術標準。消防設施施工過程質量控制應按照下列要求組織實施

(1)對到場的各類消防設施的設備、組件以及材料進行現(xiàn)場檢查,經檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術標準進行質量控制,每道工序完成后進行檢查,經檢查合格后方可進入下一道工序。

(3)相關各專業(yè)工種之間交接時,應進行檢驗認可,經監(jiān)理工程師簽證后,方可進行下一道工序。

(4)消防設施安裝完畢,施工單位按照相關專業(yè)調試規(guī)定進行調試。

(5)調試結束后,施工單位向建設單位提供質量控制資料和各類消防設施施工過程質量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對消防設施施工過程進行質量檢查,施工過程質量檢查記錄按照各消防設施施工及驗收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質量控制資料按照相關消防設施施工及驗收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產品及施工安裝質量問題處理

經消防設施現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收,消防設施的設備、組件以及材料存在產品質量問題或者施工安裝質量問題,不符合國家工程建設相關消防技術標準規(guī)定的,按照下列要求進行處理:

(1)更換相關消防設施的設備、組件以及材料,進行施工返工處理,重新組織產品現(xiàn)場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(2)返修處理,能夠滿足相關標準規(guī)定和使用要求的,按照經批準的處理技術方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(3)返修或者更換相關消防設施的設備、組件以及材料的,經重新組織現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收不合格。

(4)未經現(xiàn)場檢查合格的消防設施的設備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設施未經竣工驗收合格的,其建設工程不得投入使用。

消防設計文件包括消防設施設計施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設備表、材料表等)圖樣以及設計說明等;其他技術資料主要包括消防設施產品明細表,主要組件安裝使用說明書及施工技術要求,各類消防設施的設備、組件以及材料等符合市場準入制度的有效證明文件和產品出廠合格證書,工程質量管理、檢驗制度等。

(二)施工過程質量控制

為確保施工質量,施工中要建立健全施工質量管理體系和工程質量檢驗制度,施工現(xiàn)場配備必要的施工技術標準。消防設施施工過程質量控制應按照下列要求組織實施

(1)對到場的各類消防設施的設備、組件以及材料進行現(xiàn)場檢查,經檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術標準進行質量控制,每道工序完成后進行檢查,經檢查合格后方可進入下一道工序。

(3)相關各專業(yè)工種之間交接時,應進行檢驗認可,經監(jiān)理工程師簽證后,方可進行下一道工序。

(4)消防設施安裝完畢,施工單位按照相關專業(yè)調試規(guī)定進行調試。

(5)調試結束后,施工單位向建設單位提供質量控制資料和各類消防設施施工過程質量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對消防設施施工過程進行質量檢查,施工過程質量檢查記錄按照各消防設施施工及驗收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質量控制資料按照相關消防設施施工及驗收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產品及施工安裝質量問題處理

經消防設施現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收,消防設施的設備、組件以及材料存在產品質量問題或者施工安裝質量問題,不符合國家工程建設相關消防技術標準規(guī)定的,按照下列要求進行處理:

(1)更換相關消防設施的設備、組件以及材料,進行施工返工處理,重新組織產品現(xiàn)場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(2)返修處理,能夠滿足相關標準規(guī)定和使用要求的,按照經批準的處理技術方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(3)返修或者更換相關消防設施的設備、組件以及材料的,經重新組織現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收不合格。

(4)未經現(xiàn)場檢查合格的消防設施的設備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設施未經竣工驗收合格的,其建設工程不得投入使用。

21、建筑火災發(fā)展的幾個階段：初期增長階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。

22、滅火的基本原理與方法：冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時，就不能維持燃燒)、化學抑制(化學抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。

23、可燃粉塵爆炸應具備三個條件，即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。

24、粉塵爆炸的特點，主要有以下幾點：

(1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點，因初始爆炸將沉積粉塵揚起，在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;

(2)粉塵爆炸所需的最小點火能量較高，一般在幾十毫焦耳以上，而且熱表面點燃較為困難;

(3)與可燃氣體爆炸相比，粉塵爆炸壓力上升較緩慢，較高壓力持續(xù)時間長，釋放的能量大，破壞力強。

25、空氣中含水量越高，粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加，爆炸濃度極限范圍擴大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃氣體時，會大大增加粉塵爆炸的危險性。

一消技術實務章節(jié)預習知識點：裝修防火要求。

57、消防疏散照明應應用于按規(guī)定應設封閉樓梯間或防煙樓梯間建筑的疏散走道。

58、消防應急疏散照明，其最低照度走道不應低于1.0lx，人員面積場所、避難層(間)不應低于3.0lx，病房樓或手術部的避難間不應低于10.0lx;避難走道、前室等不應低于5.0lx。消防控制室、消防水泵房、柴油發(fā)電機房等消防設備用房的備用照明應不低于正常照明的照度。

59、散指示標志應設置在安全出口或疏散門的正上方;應設置疏散走道及其轉角處距地面高度1m以下的墻面上，走道上的指示標志間距不應大于20m，袋形走道不應大于10m，轉角處不應大于1.0m。

60、建筑高度小于27m的住宅建筑的樓梯等公共部位可不設置消防應急照明，建筑高度小于54m的住宅建筑的樓梯等公共部位可不設置散指示標志。

消防設施施工安裝調試

消防設施施工安裝調試是消防設施由設計成果轉化為實物成果,實現(xiàn)火災報警、撲救與控制初起火災、防煙排煙、疏散引導等功能的關鍵環(huán)節(jié),消防設施施工安裝質量的好壞直接關系到消防設施效能的發(fā)揮程度

(一)施工安裝依據(jù)

消防設施施工安裝以經法定機構批準或者備案的消防設計文件、國家工程建設消防技術標準為依據(jù);經批準或者備案的消防設計文件不得擅自變更,確需變更的,由原設計單位修改報經原批準機構批準后,方可用于施工安裝。

建筑物內的通風和空調系統(tǒng)給人們的工作和生活創(chuàng)造了舒適的環(huán)境條件,但如系統(tǒng)設計不當,不僅設備本身存在火險隱患,而且通風和空氣調節(jié)系統(tǒng)的管道還將成為火災在建筑物內蔓延傳播的重要途徑。由于這類管道縱橫交錯貫穿于建筑物中,火災由此蔓延的后果極為嚴重。在散發(fā)可燃氣體、可燃蒸氣和粉塵的廠房內,加強通風,及時排除空氣中的可燃有害物質,是一項很重要的防火防爆措施。

通風、空調系統(tǒng)的防火設計應按《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規(guī)范》(GB50098-2009)以及《汽車庫、修車庫、停車場設計防火范》(GB500672014)的有關規(guī)定執(zhí)行。



一、通風、空調系統(tǒng)的防火防爆要求

(1)甲、乙類生產廠房中排出的空氣不應循環(huán)使用,以防止排出的含有可燃物質的空氣重新進人廠房,增加火災危險性。丙類生產廠房中排出的空氣,如含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維(如棉、毛、麻等),易造成火災的迅速蔓延,應在通風機前設濾塵器對空氣進行凈化處理,并應使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%之后,再循環(huán)使用。

(2)甲、乙類生產廠房用的送風和排風設備不應布置在同一通風機房內,且其排風設備也不應和其他房間的送、排風設備布置在一起。因為甲、乙類生產廠房排出的空氣中常含有可燃氣體、蒸氣和粉塵,如果將排風設備或送風設備與其他房間的送、排風設備布置在一起,一旦發(fā)生設備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質就會沿著管道迅速傳播,擴大災害損失。

(3)廠房內有爆炸危險的場所的排風管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻等防火分隔物,以防止火災通過排風管道蔓延擴大到建筑的其他部分。

(4)民用建筑內存放容易起火或爆炸物質的房間(如容易放出可燃氣體氫氣的蓄電池室、存放使用甲類液體的小型零配件庫房、電影放映室、化學實驗室、化驗室、易燃化學藥品庫等),設置排風設備時應采用獨立的排風系統(tǒng),且其空氣不應循環(huán)使用,以防止易燃易爆物質或發(fā)生的火災通過風道擴散到其他房間。此外,其排風系統(tǒng)所排出的氣體應通向安全地點進行泄放。

(5)通風和空氣調節(jié)系統(tǒng)的管道布置,橫向宜按防火分區(qū)設置,豎向不宜超過5層,以構成一個完整的建筑防火體系,防止和控制火災的橫向、豎向蔓延。當管道在防火分隔處設置防止回流設施或防火閥,且建筑的各層設有自動噴水滅火系統(tǒng),能有效地控制火災蔓延時,其管道布置可不受此限制。穿過樓層的垂直風管要求設在管井內,常見防止回流的措施如下

1)增加各層垂直排風支管的高度,使各層排風支管穿越兩層樓板;

2)排風總豎管直通屋面,小的排風支管分層與總豎管連通;

3)將排風支管順氣流方向插入豎風道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;

4)在支管上安裝止回閥。

(6)排除含有比空氣輕的可燃氣體與空氣的混合物時,其排風管道應順氣流方向向上坡度敷設,以防在管道內局部積聚而形成有爆炸危險的高濃度氣體。

(7)排風口設置的位置應根據(jù)可燃氣體、蒸氣的密度不同而有所區(qū)別。比空氣輕者,應設在房間的頂部;比空氣重者,則應設在房間的下部,以利于及時排出易燃易爆氣體。進風口的位置應布置在上風方向,并盡可能遠離排氣口,保證吸入的新鮮空氣中不再含有從房間排出的易燃易爆氣體或物質。

(8)可燃氣體管道和甲、乙、丙類液體管道不應穿過通風管道和通風機房,也不應沿通風管道的外壁敷設,以防甲、乙、丙類液體管道一旦發(fā)生火災事故火情沿著通風管道蔓延擴散。

(9)含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風機前應先采用不產生火花的除塵器進行凈化處理,以防濃度較高的爆炸危險粉塵直接進入排風機,遇到火花發(fā)生事故;或者在排風管道內逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢蔓延。

(10)處理有爆炸危險粉塵的排風機、除塵器應與其他一般風機、除塵器分開設置,且應按單一粉塵分組布置,這是因為不同性質的粉塵在一個系統(tǒng)中,容易發(fā)生火災爆炸事故。例如,硫黃與過氧化鉛、氯酸鹽的混合物能發(fā)生爆炸;炭黑混人氧化劑自燃點會降低。

(11)凈化有爆炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器,宜布置在廠房之外的獨立建筑內,且與所屬廠房的防火間距不應小于10m,以免粉塵一旦爆炸波及廠房擴大災害損失。符合下列條件之一的干式除塵器和過濾器,可布置在廠房的單獨房間內,但應采用耐火極限分別不低于300h的防火隔墻和耐火極限不低于150h的樓板與其他部位分隔。

1)有連續(xù)清塵設備的除塵器和過濾器。

2)風量不超過15000mh,且集塵斗的儲塵量小于60kg的定期清灰的除塵器和過濾器。

(12)含有爆炸危險的粉塵和碎屑的除塵器、過濾器和管道,均應設有泄壓裝置,以防發(fā)生爆炸造成更大的損害。凈化有爆炸危險的粉塵的干式除塵器和過濾器,應布置在系統(tǒng)的負壓段上,以避免其在正壓段上漏風而引起事故。

(13)甲、乙、丙類生產廠房的送、排風管道宜分層設置,以防止火災從起火層通過管道向相鄰層蔓延擴散。但進入廠房的水平或垂直送風管設有防火閥時,各層的水平或垂直送風管可合用一個送風系統(tǒng)。

(14)排除有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風管道應采用易于導除靜電的金屬管道,應明裝不應暗敷,不得穿越其他房間,且應直接通到室外的安全處,盡量遠離明火和人員通過或停留的地方,以防止管道滲漏發(fā)生事故時造成更大影響。

(15)通風管道不宜穿過防火墻、防火隔墻和不燃性樓板等防火分隔物,如必須穿過時,應在穿過處設防火閥,在防火墻兩側各2m范圍內的風管保溫材料應采用不燃材料,并在穿過處的空隙用不燃材料填塞,以防火災蔓延。有爆炸危險的廠房,其排風管道不應穿過防火墻和車間隔墻。



二、通風、空調系統(tǒng)防火防爆設計

根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規(guī)范》(GB500982009)和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB50067-2014)的有關規(guī)定,建筑的通風、空調系統(tǒng)的設計應符合下列要求

(1)空氣中含有容易起火或爆炸物質的房間,其送、排風系統(tǒng)應采用防爆型的通風設備和不會產生火花的材料(如可用有色金屬制造的風機葉片和防爆電動機)。當送風機布置在單獨分隔的通風機房內,且送風干管上設置防止回流設施時,可采用普通型通風設備。

(2)含有易燃易爆粉塵(碎屑)的空氣,在進入排風機前應采用不產生火花的除塵器進行處理,以防止除塵器工作過程中產生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對于遇濕可能爆炸的粉塵(如碳化鈣、鋅粉、鋁鎂合金粉等),嚴禁采用濕式除塵器。

(3)排除、輸送有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風系統(tǒng),應采用不燃材料并設有導除靜電的接地裝置。其排風設備不應布置在地下、半地下建筑(室)內,以防止有爆炸危險的蒸氣和粉塵等物質的積聚。

(4)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm的間隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構件因受這些溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時,表面溫度較高者應布置在上面。

(5)下列任何一種情況下的通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上應設置防火閥:

1)送、回風總管穿越防火分區(qū)的隔墻處,主要防止防火分區(qū)或不同防火單元之間的火災蔓延擴散

2)穿越通風、空氣調節(jié)機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風管道,以防機房的火災通過風管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災危險性大的房間發(fā)生火災時經通風管道蔓延到機房或其他部位。

3)多層建筑和高層建筑垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上,以防火災穿過樓板蔓延擴大。但當建筑內每個防火分區(qū)的通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)均獨立設置時,該防火分區(qū)內的水平風管與垂直總管的交接處可不設置防火閥。

4)在穿越變形縫的兩側風管上各設一個防火閥,以使防火閥在一定時間內達到耐火完整性和耐火穩(wěn)定性要求,起到有效隔煙阻火的作用。

(6)防火閥的設置應符合下列規(guī)定:

1)有熔斷器的防火閥,其動作溫度宜為70℃。

2)防火閥宜靠近防火分隔處設置。

3)防火閿安裝時,可明裝也可暗裝。當防火閥暗裝時,應在安裝部位設置方便檢修的檢修口。

4)為保證防火閣能在火災條件下發(fā)揮作用,穿過防火墻兩側各2m范圍內的風管絕熱材料應采用不燃材料且具備足夠的剛性和抗變形能力,穿越處的空隙應用不燃材料或防火封堵材料嚴密填實

5)防火閥、排煙防火閥的基本分類見表2-9-1。

消防設計文件包括消防設施設計施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設備表、材料表等)圖樣以及設計說明等;其他技術資料主要包括消防設施產品明細表,主要組件安裝使用說明書及施工技術要求,各類消防設施的設備、組件以及材料等符合市場準入制度的有效證明文件和產品出廠合格證書,工程質量管理、檢驗制度等。

(二)施工過程質量控制

為確保施工質量,施工中要建立健全施工質量管理體系和工程質量檢驗制度,施工現(xiàn)場配備必要的施工技術標準。消防設施施工過程質量控制應按照下列要求組織實施

(1)對到場的各類消防設施的設備、組件以及材料進行現(xiàn)場檢查,經檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術標準進行質量控制,每道工序完成后進行檢查,經檢查合格后方可進入下一道工序。

(3)相關各專業(yè)工種之間交接時,應進行檢驗認可,經監(jiān)理工程師簽證后,方可進行下一道工序。

(4)消防設施安裝完畢,施工單位按照相關專業(yè)調試規(guī)定進行調試。

(5)調試結束后,施工單位向建設單位提供質量控制資料和各類消防設施施工過程質量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對消防設施施工過程進行質量檢查,施工過程質量檢查記錄按照各消防設施施工及驗收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質量控制資料按照相關消防設施施工及驗收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產品及施工安裝質量問題處理

經消防設施現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收,消防設施的設備、組件以及材料存在產品質量問題或者施工安裝質量問題,不符合國家工程建設相關消防技術標準規(guī)定的,按照下列要求進行處理:

(1)更換相關消防設施的設備、組件以及材料,進行施工返工處理,重新組織產品現(xiàn)場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(2)返修處理,能夠滿足相關標準規(guī)定和使用要求的,按照經批準的處理技術方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(3)返修或者更換相關消防設施的設備、組件以及材料的,經重新組織現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場檢查、技術檢測、竣工驗收不合格。

(4)未經現(xiàn)場檢查合格的消防設施的設備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設施未經竣工驗收合格的,其建設工程不得投入使用。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵�防車的實際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據(jù)消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場�；剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關)、報警閥組等組件,以及管道、供水設施等組成。為便于正常使用、檢修維護,通常還在系統(tǒng)中設置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



一、閉式自動噴水滅火系統(tǒng)

閉式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)和預作用自動噴水滅火系統(tǒng)



二、開式自動噴水滅火系統(tǒng)

開式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實物構成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統(tǒng)、液動或者氣動系統(tǒng)等,其中,電動系統(tǒng)由火災探測器、電磁閥和聯(lián)動控制系統(tǒng)等組成,液動或者氣動系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關等組成。

31、高層建筑的消防栓充實水柱不小于10m-13m。

32、室外地上式消火栓應有一個直徑為150mm或100mm和兩個直徑為65mm的栓口。地面至栓頂?shù)母叨炔粦��?.64m。

33、消防水池應滿足自動噴水滅火延續(xù)時間按1h計算。

34、消防水池一類高層公共建筑、高度超過100m高層一類住宅、面積10000至30000的商場不小于36m;高度超過100m的高層公共建筑、面積超過30000的商場不小50m，高度超過150m的為不小于100m;二類高層公共建筑、多層公共建筑、高層住宅一類建筑不小于18m;高層住宅二類建筑不小于12m;多層住宅不小于6m。

35、供消防車取水的消防水池，保護半徑不應大于150m。供消防車取水的消防水池應設取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m。

建筑內部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術要求。



一、消防控制室

消防控制室的頂棚和墻面應用A級裝修材料,地面及其他裝修應使用不低于B1級的裝修材料。



二、疏散走道和安全出口

疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。

自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關)、報警閥組等組件,以及管道、供水設施等組成。為便于正常使用、檢修維護,通常還在系統(tǒng)中設置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



一、閉式自動噴水滅火系統(tǒng)

閉式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)和預作用自動噴水滅火系統(tǒng)



二、開式自動噴水滅火系統(tǒng)

開式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實物構成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統(tǒng)、液動或者氣動系統(tǒng)等,其中,電動系統(tǒng)由火災探測器、電磁閥和聯(lián)動控制系統(tǒng)等組成,液動或者氣動系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關等組成。

一消技術實務章節(jié)預習知識點：消防車道。

消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。

吹掃管道可采用壓縮空氣或氮氣，吹掃時，管道末端的氣體流速不應小于20m/s，采用白布檢查，直至無鐵銹、塵土、水漬及其他異物出現(xiàn)。

（八）控制組件的安裝

1）手動自動轉換開關、手動啟停按鈕，安裝在防護區(qū)入口便于操作的部位，安裝高度為中心點距樓地面1.5m；

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