襄陽(yáng)一級(jí)消防工程師信息 襄陽(yáng)襄州區(qū)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是襄陽(yáng)教育品牌，開(kāi)設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、一級(jí)消防工程師、一級(jí)造價(jià)工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫(kù)”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

襄陽(yáng)襄州區(qū)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過(guò)一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開(kāi)設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

襄陽(yáng)襄州區(qū)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺(tái)及應(yīng)用研發(fā)、圖書(shū)教材出版發(fā)行于一體的大型知識(shí)服務(wù)實(shí)體。

襄陽(yáng)襄州區(qū)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)開(kāi)設(shè)了近300家直營(yíng)分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

、消防設(shè)施技術(shù)檢測(cè)與竣工驗(yàn)收

消防設(shè)施技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收是各類消防設(shè)施交付使用前的重要技術(shù)保障工作,通過(guò)技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,能夠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范施工行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施施工中的質(zhì)量問(wèn)題,保障消防設(shè)施應(yīng)有效能的最好發(fā)揮。

(一)技術(shù)檢測(cè)

消防設(shè)施技術(shù)檢測(cè)是對(duì)消防設(shè)施的檢查、測(cè)試等技術(shù)服務(wù)工作的統(tǒng)稱。這里所指的技術(shù)檢測(cè)是指消防設(shè)施施工結(jié)束后,建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的消防技術(shù)檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)消防設(shè)施施工質(zhì)量進(jìn)行的檢查測(cè)試工作。

1.檢測(cè)準(zhǔn)備

消防設(shè)施技術(shù)檢測(cè)前,檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照下列要求對(duì)各類消防設(shè)施及其檢測(cè)儀器儀表進(jìn)行檢查

(1)檢查各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的相關(guān)技術(shù)文件。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件符合設(shè)計(jì)選型,具有出廠合格證明文件,消防產(chǎn)品具有符合法定市場(chǎng)準(zhǔn)人規(guī)定的證明文件;各類滅火劑在產(chǎn)品質(zhì)量證明文件的有效期內(nèi)。

(2)檢查各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的外觀標(biāo)志。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的永久性銘牌和按照規(guī)定設(shè)置的標(biāo)識(shí),其文字和數(shù)據(jù)齊全,符號(hào)清晰,色標(biāo)正確。

(3)檢各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導(dǎo)線、電纜的絕緣電阻值和系統(tǒng)接地電阻值等測(cè)試記錄。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件、材料的外觀完好無(wú)損、無(wú)銹蝕,設(shè)備、管道無(wú)泄漏,導(dǎo)線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設(shè)計(jì)要求。

(4)檢查檢測(cè)用儀器、儀表、量具等的計(jì)量檢定合格證書(shū)及其有效期限。檢測(cè)用儀器、儀表、量具等按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定計(jì)量檢定合格,并在檢定合格有效期限內(nèi)。

2.檢測(cè)方法及要求

對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)時(shí),檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照下列要求和方法對(duì)各類消防設(shè)施進(jìn)行技術(shù)檢測(cè):

(1)采用核對(duì)方式檢查的,與經(jīng)法定機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)收記錄和國(guó)家

報(bào)考條件

一級(jí)注冊(cè)消防工程師資格考試報(bào)名條件：

（一）取得消防工程專業(yè)大學(xué)�？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)（見(jiàn)附件1，下同）大學(xué)�？茖W(xué)歷，工作滿7年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿5年。

（二）取得消防工程專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿4年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿3年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿5年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年。

（三）取得含消防工程專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿2年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者研究生班畢業(yè)，工作滿4年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿3年。

（四）取得消防工程專業(yè)碩士學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿2年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿1年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿3年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿2年。

（五）取得消防工程專業(yè)博士學(xué)歷或者學(xué)位，從事消防安全技術(shù)工作滿1年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)博士學(xué)歷或者學(xué)位，從事消防安全技術(shù)工作滿2年。

（六）取得其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，其工作年限和從事消防安全技術(shù)工作年限均相應(yīng)增加1年。

（二）免試科目

符合《暫行規(guī)定》中一級(jí)注冊(cè)消防工程師資格考試報(bào)名條件，并具備下列一項(xiàng)條件的，可免試《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》科目，只參加《消防安全技術(shù)綜合能力》和《消防安全案例分析》2個(gè)科目的考試：

（一）2011年12月31日前，評(píng)聘高級(jí)工程師技術(shù)職務(wù)的；

（二）通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一考試取得一級(jí)注冊(cè)建筑師資格證書(shū)，或者勘察設(shè)計(jì)各專業(yè)注冊(cè)工程師資格證書(shū)的；

地上式室外消火栓安裝時(shí),消火栓頂距地面高為0.64m,立管應(yīng)垂直、穩(wěn)固,控制閥門井距消火栓不應(yīng)超過(guò)1.5m,消火栓彎管底部應(yīng)設(shè)支墩或支座。

11、完全燃燒產(chǎn)物是指可燃物中的C被氧化生成的CO2(氣)、H被氧化生成的H2O(液)、S被氧化生成的SO2(氣)等。

12、不完全燃燒產(chǎn)物指CO、NH3、醇類、醛類、醚類等。

13、揮發(fā)性金屬的沸點(diǎn)一般低于其氧化物的熔點(diǎn)(鉀除外)，不揮發(fā)金屬其氧化物的熔點(diǎn)低于金屬沸點(diǎn)。

14、燃燒產(chǎn)物危害：毒性和減光性，通�？梢�(jiàn)光波長(zhǎng)λ為0.4～0.7μm，一般火災(zāi)煙氣中的煙粒子粒徑d為幾μm到幾十μm，由于d>2λ，煙粒子對(duì)可見(jiàn)光是不透明的。

15、A類火災(zāi)：固體物質(zhì)火災(zāi);B類火災(zāi)：液體或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等;C類火災(zāi)：氣體火災(zāi);D類火災(zāi)：金屬火災(zāi);E類火災(zāi)：帶電火災(zāi);F類火災(zāi)：烹飪器具內(nèi)的烹飪物(如動(dòng)植物油脂)火災(zāi)。

干式自噴系統(tǒng)的報(bào)警閥組、報(bào)警裝置、噴頭等系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)價(jià)檢查驗(yàn)收等內(nèi)容。



一、報(bào)警閥組

1.干式報(bào)警閥組

1)安裝在不發(fā)生冰凍的場(chǎng)所

2)安裝完成后，向報(bào)警閥氣室注入高度50～100mm清水。

3)充氣連接管路的接口安裝在報(bào)警閱氣室充注水位以上部位，管道直徑(鋼管不小于15mm、銅管不小于10mm)。止回閥、截止閥安裝在充氣連接管路上。

5)安全排氣閥安裝在氣源與閥組之間，靠近閥組

6)加速器靠近報(bào)警閥。

7)低氣壓預(yù)報(bào)警裝置安裝在配水干管一側(cè)。

8)下列部位安裝壓力表:報(bào)警閥充水一側(cè)、充氣一側(cè)，空氣壓縮機(jī)的氣泵、儲(chǔ)氣罐，加速器。

2.濕式報(bào)警閥組

1)過(guò)濾器安裝在延遲器前，便于排渣(防堵塞)。

消火栓支管要以栓閥的坐標(biāo)、標(biāo)高來(lái)定位,然后穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,當(dāng)栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時(shí)應(yīng)在箱門開(kāi)啟的一側(cè),箱門開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活。

施工單位做好施工(包括隱蔽工程驗(yàn)收)、檢驗(yàn)(包括絕緣電阻、接地電阻)、調(diào)試、設(shè)計(jì)變更等相關(guān)記錄;施工結(jié)束后,施工單位對(duì)消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,在施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查、施工過(guò)程檢查、隱蔽工程驗(yàn)收、資料核等檢全部合格后,完成竣工圖以及竣工報(bào)告。

(三)調(diào)試要求

各類消防設(shè)施施工結(jié)束后,由施工單位或者其委托的具有調(diào)試能力的其他單位組織實(shí)施消防設(shè)施調(diào)試,調(diào)試工作包括各類消防設(shè)施的單機(jī)設(shè)備、組件調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試等內(nèi)容。消防設(shè)施調(diào)試需要具備下列條件:

(1)系統(tǒng)供電正常,電氣設(shè)備(主要是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng))具備與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試的條件。

(2)水源、動(dòng)力源和滅火劑儲(chǔ)存等滿足設(shè)計(jì)要求和系統(tǒng)調(diào)試要求,各類管網(wǎng)、管道、閥門等密封嚴(yán)密,無(wú)泄漏。

(3)調(diào)試使用的測(cè)試儀器、儀表等性能穩(wěn)定可靠,其精度等級(jí)及其最小分度值能夠滿足調(diào)試測(cè)定的要求,符合國(guó)家有關(guān)計(jì)量法規(guī)以及檢定規(guī)程的規(guī)定。

(4)對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及其組件、其他電氣設(shè)備分別進(jìn)行通電試驗(yàn),確保其工作正常。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營(yíng)救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長(zhǎng)度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營(yíng)救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開(kāi)展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報(bào)告。

當(dāng)管子公稱直徑≤100m時(shí),應(yīng)采用螺紋連接;當(dāng)管子公稱直徑>100mm時(shí),可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉(cāng)庫(kù),應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過(guò)建筑的消防車道

(1)對(duì)于一些使用功能多、面積大、建筑長(zhǎng)度長(zhǎng)的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度大于220m時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過(guò)建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長(zhǎng)度大于24m時(shí),宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

21、建筑火災(zāi)發(fā)展的幾個(gè)階段：初期增長(zhǎng)階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。

22、滅火的基本原理與方法：冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時(shí)，就不能維持燃燒)、化學(xué)抑制(化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見(jiàn)的有干粉和七氟丙烷)。

23、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備三個(gè)條件，即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。

24、粉塵爆炸的特點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：

(1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點(diǎn)，因初始爆炸將沉積粉塵揚(yáng)起，在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;

(2)粉塵爆炸所需的最小點(diǎn)火能量較高，一般在幾十毫焦耳以上，而且熱表面點(diǎn)燃較為困難;

(3)與可燃?xì)怏w爆炸相比，粉塵爆炸壓力上升較緩慢，較高壓力持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，釋放的能量大，破壞力強(qiáng)。

25、空氣中含水量越高，粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加，爆炸濃度極限范圍擴(kuò)大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃?xì)怏w時(shí)，會(huì)大大增加粉塵爆炸的危險(xiǎn)性。

1、建筑物的耐火等級(jí)分為四級(jí)，一、二、三、四級(jí)。

2、節(jié)點(diǎn)縫隙或金屬承重構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的外露部位，應(yīng)做防火保護(hù)層。

3、民用建筑的耐火等級(jí)、層數(shù)、長(zhǎng)度和面積，一二級(jí)最大防火分區(qū)的長(zhǎng)度250m。多層建筑最大允許建筑面積2500，高層建筑最大允許建筑面積1500。有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，均可增加1倍至5000、3000。

4、對(duì)于地下房間、無(wú)窗房間或有固定窗扇的地上房間，以及超過(guò)20m且無(wú)自然排煙的疏散走道或有直接自然通風(fēng)、但長(zhǎng)度超過(guò)30m的疏散內(nèi)走道，應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙設(shè)施。

5、①建筑高度超過(guò)50m的公共建筑、超過(guò)100m的住宅，其樓梯間及前室、合用前室即便能自然排煙，亦均應(yīng)設(shè)機(jī)械加壓送風(fēng)設(shè)施。

②內(nèi)走廊超過(guò)20m，且無(wú)自然采光、自然通風(fēng)設(shè)施，應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙設(shè)施。

③面積超過(guò)100的一、二、三層的歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所，地下一層、地上四層的歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所，公共建筑內(nèi)經(jīng)常有人停留的地上房間，應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施(自然或機(jī)械)。

④通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙設(shè)施。

消火栓系統(tǒng)分為市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng),它們的構(gòu)成各有不同,具體介紹如下:

一、市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)

市政消火栓系統(tǒng)設(shè)置在市政給水管網(wǎng)上,室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置在建筑外,兩者都采用室外消火栓,其主要用途都是供消防車取水,經(jīng)增壓后向建筑內(nèi)的供水管網(wǎng)供水或?qū)嵤�滅�?也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。室外消火栓系統(tǒng)主要由市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)、消防水池、消防水泵和室外消火栓組成。



二、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

室內(nèi)消火栓是撲救建筑內(nèi)火災(zāi)的主要設(shè)施,通常安裝在消火栓箱內(nèi),與消防水帶和水槍等器材配套使用,是使用最普遍的消防設(shè)施之一,在消防滅火中因性能可靠、成本低廉而被廣泛采用。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營(yíng)救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長(zhǎng)度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營(yíng)救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

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16、按照火災(zāi)事故所造成的災(zāi)害損失程度分類：

(1)特別重大火災(zāi)：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(2)重大火災(zāi)：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(3)較大火災(zāi)：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(4)一般火災(zāi)：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接產(chǎn)損失的火災(zāi)。

注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。

17、火災(zāi)發(fā)生的常見(jiàn)原因：電氣、吸煙、生活用火不慎、生產(chǎn)作業(yè)不慎、設(shè)備故障、玩火、放火、雷擊。

18、熱量傳遞3種方式：熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射。

19、煙氣流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力包括室內(nèi)外溫差引起的煙囪效應(yīng)，外界風(fēng)的作用、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的影響等。

20、火災(zāi)初起時(shí)，煙氣在水平方向擴(kuò)散的速度為0.3m/s，燃燒猛烈時(shí)，煙氣擴(kuò)散的速度可達(dá)0.5～3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴(kuò)散的速度可達(dá)3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5～2.0m/s，上樓梯時(shí)的速度約為0.5m/s，人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動(dòng)速度。因此，當(dāng)樓房著火時(shí)，如果人往樓上跑是有危險(xiǎn)的。

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