鹽城學(xué)一級(jí)消防工程師那些培訓(xùn)學(xué)校

鹽城一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的測(cè)試點(diǎn)應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最低點(diǎn)。對(duì)管網(wǎng)注水時(shí),應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈,并應(yīng)緩慢升壓,達(dá)到試驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓30min,管網(wǎng)應(yīng)無泄漏、無變形,且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。

當(dāng)管子公稱直徑≤100m時(shí),應(yīng)采用螺紋連接;當(dāng)管子公稱直徑>100mm時(shí),可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。

2）試驗(yàn)方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗(yàn)壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)

當(dāng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)條件不具備時(shí)，可采用氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)代替。

消防設(shè)計(jì)文件包括消防設(shè)施設(shè)計(jì)施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設(shè)備表、材料表等)圖樣以及設(shè)計(jì)說明等;其他技術(shù)資料主要包括消防設(shè)施產(chǎn)品明細(xì)表,主要組件安裝使用說明書及施工技術(shù)要求,各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等符合市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的有效證明文件和產(chǎn)品出廠合格證書,工程質(zhì)量管理、檢驗(yàn)制度等。

(二)施工過程質(zhì)量控制

為確保施工質(zhì)量,施工中要建立健全施工質(zhì)量管理體系和工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。消防設(shè)施施工過程質(zhì)量控制應(yīng)按照下列要求組織實(shí)施

(1)對(duì)到場(chǎng)的各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,經(jīng)檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序。

(3)相關(guān)各專業(yè)工種之間交接時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,方可進(jìn)行下一道工序。

(4)消防設(shè)施安裝完畢,施工單位按照相關(guān)專業(yè)調(diào)試規(guī)定進(jìn)行調(diào)試。

(5)調(diào)試結(jié)束后,施工單位向建設(shè)單位提供質(zhì)量控制資料和各類消防設(shè)施施工過程質(zhì)量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對(duì)消防設(shè)施施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,施工過程質(zhì)量檢查記錄按照各消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質(zhì)量控制資料按照相關(guān)消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產(chǎn)品及施工安裝質(zhì)量問題處理

經(jīng)消防設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料存在產(chǎn)品質(zhì)量問題或者施工安裝質(zhì)量問題,不符合國(guó)家工程建設(shè)相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,按照下列要求進(jìn)行處理:

(1)更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,進(jìn)行施工返工處理,重新組織產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)或者竣工驗(yàn)收。

(2)返修處理,能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和使用要求的,按照經(jīng)批準(zhǔn)的處理技術(shù)方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)或者竣工驗(yàn)收。

(3)返修或者更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料的,經(jīng)重新組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收不合格。

(4)未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查合格的消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設(shè)施未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的,其建設(shè)工程不得投入使用。

11、高度27m以下，建筑面積不超過650或者任一戶門至最近樓梯口的距離大大于15m的住宅，可設(shè)一個(gè)樓梯。

12、除建筑高度不超過54m的單元式住宅，高層建筑安全處口或疏散口必須設(shè)置兩個(gè)安全出口。

13、建筑中的安全出口或疏散門應(yīng)分散布置。建筑中相鄰2個(gè)安全出口或疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于5.0m。

14、娛樂場(chǎng)所、老幼建筑兩個(gè)安全出口之間直接通向公共走道的房間門至最近的安全出口的距離:一級(jí)二級(jí)不應(yīng)大于25m。設(shè)有自動(dòng)噴水系統(tǒng)的建筑疏散距離可增加25%，即25(1+0.25)=31.25m.。

15、樓梯間的首層應(yīng)設(shè)置直接對(duì)外的出口，當(dāng)層數(shù)不超過四層時(shí)，可將對(duì)外出口設(shè)置在離樓梯間不超過15m處。

消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報(bào)告。

防爆措施

建筑防爆的基本技術(shù)措施分為預(yù)防性技術(shù)措施和減輕性技術(shù)措施。

(一)預(yù)防性技術(shù)措施

1.排除能引起爆炸的各類可燃物質(zhì)

(1)在生產(chǎn)過程中盡量不用或少用具有爆炸危險(xiǎn)的各類可燃物質(zhì)。

(2)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)盡可能保持密閉狀態(tài),防止“跑、冒、滴、漏”。

(3)加強(qiáng)通風(fēng)除塵。

(4)預(yù)防可燃?xì)怏w或易揮發(fā)性液體泄漏,設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置。

(5)利用惰性介質(zhì)進(jìn)行保護(hù)

(6)防止可燃粉塵、可燃?xì)怏w積聚。

2.消除或控制能引起爆炸的各種火源

(1)防止撞擊、摩擦產(chǎn)生火花。

(2)防止高溫表面成為點(diǎn)火源。

(3)防止日光照射。

(4)防止電氣故障。

(5)消除靜電火花。

(6)防雷電火花。

(7)防止明火。

(二)減輕性技術(shù)措施

1.采取泄壓措施

在建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中設(shè)置一些泄壓口或泄壓面,當(dāng)爆炸發(fā)生時(shí),這些泄壓口或泄壓面，首先被破壞,使高溫高壓氣體得以泄放,從而降低爆炸壓力,使主要承重或受力結(jié)構(gòu)不發(fā)生破壞。

2.采用抗爆性能良好的建筑結(jié)構(gòu)

加強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)主體的強(qiáng)度和剛度,使其在爆炸中足以抵抗爆炸沖擊而不倒塌。

3.采取合理的建筑布置

在建筑設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)建筑生產(chǎn)、儲(chǔ)存的爆炸危險(xiǎn)性,在總平面布局和平面布置上合理設(shè)計(jì),盡量減小爆炸的作用范圍。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營(yíng)救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長(zhǎng)度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營(yíng)救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

閥門的安裝應(yīng)緊固、嚴(yán)密,與管道中心垂直,操作機(jī)構(gòu)靈活準(zhǔn)確。

(二)檢測(cè)驗(yàn)收

1.室內(nèi)消火栓

(1)室內(nèi)消火栓的選型、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(2)同一建筑物內(nèi)設(shè)置的消火栓應(yīng)用統(tǒng)一規(guī)格的栓口、水槍和水帶及配件。

(3)試驗(yàn)用消火栓栓口處應(yīng)設(shè)置壓力表

(4)當(dāng)消火栓設(shè)置減壓裝置時(shí),減壓裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(5)室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置明顯的永久性固定標(biāo)志。

2.消火栓箱

(1)栓口出水方向宜向下或與設(shè)置消火栓的墻面成90°角,栓口不應(yīng)安裝在門軸側(cè)

(2)如設(shè)計(jì)未要求,栓口中心距地面應(yīng)為11m,且每棟建筑物應(yīng)一致,允許偏差±20mm。

(3)閥門的設(shè)置位置應(yīng)便于操作使用,閥門的中心距箱側(cè)面為140mm,距箱后內(nèi)表面為100mm,允許偏差±5mm。

(4)室內(nèi)消火栓箱的安裝應(yīng)平正、牢固,暗裝的消火栓箱不能破壞隔墻的耐火等級(jí)。

(5)消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為±3mm。

(6)消火栓箱門的開啟角度不應(yīng)小于160°。

(7)不論消火栓箱的安裝形式如何(明裝、暗裝、半暗裝),不能影響疏散寬度。

地上建筑的水平疏散走道和安全出口門廳的頂棚應(yīng)采用A級(jí)裝修材料,其他裝修應(yīng)采用不低于B1級(jí)的裝修材料。地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳,其頂棚、墻面和地面均應(yīng)采用A級(jí)裝修材料。無自然采光樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間的頂棚、墻面和地面應(yīng)采用A級(jí)裝修材料。



三、擋煙垂壁

擋煙垂壁的作用主要是減緩煙氣擴(kuò)散的速度,提高防煙分區(qū)蓄煙以及排煙口的排煙效果。

消火栓系統(tǒng)分為市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng),它們的構(gòu)成各有不同,具體介紹如下:

一、市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)

市政消火栓系統(tǒng)設(shè)置在市政給水管網(wǎng)上,室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置在建筑外,兩者都采用室外消火栓,其主要用途都是供消防車取水,經(jīng)增壓后向建筑內(nèi)的供水管網(wǎng)供水或?qū)嵤�滅�?也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。室外消火栓系統(tǒng)主要由市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)、消防水池、消防水泵和室外消火栓組成。



二、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

室內(nèi)消火栓是撲救建筑內(nèi)火災(zāi)的主要設(shè)施,通常安裝在消火栓箱內(nèi),與消防水帶和水槍等器材配套使用,是使用最普遍的消防設(shè)施之一,在消防滅火中因性能可靠、成本低廉而被廣泛采用。

2）試驗(yàn)方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗(yàn)壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)

當(dāng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)條件不具備時(shí)，可采用氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)代替。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉(cāng)庫(kù),應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對(duì)于一些使用功能多、面積大、建筑長(zhǎng)度長(zhǎng)的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長(zhǎng)度超過150m或總長(zhǎng)度大于220m時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長(zhǎng)度大于24m時(shí),宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場(chǎng),為及時(shí)撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與�？康男枨�,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

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