宜昌優(yōu)路一級建造師是宜昌優(yōu)路一級建造師培訓(xùn)學(xué)校的重點專業(yè)，宜昌優(yōu)路一級建造師培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，學(xué)校歡迎你的加入。

　　后澆帶(屬于濕接縫的一種)：后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于自身收縮不均或沉降不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)的臨時施工縫，設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。

一建建筑實務(wù)的教材將近500來頁，包含了700多個知識點，復(fù)習(xí)中經(jīng)常聽到有人抱怨工作太忙、沒有時間看書、沒有時間聽視頻學(xué)習(xí)，把所有的責(zé)任推卸給時間。其實，有沒有時間不在乎時間本身的短暫，而在乎把握時間的人是否懂得利用和安排時間。魯迅先生曾說過這樣一句話“時間就像海綿里的水，只要你愿意擠，總還是有的�！敝灰�你會擠、會用，時間一定會有的。面對龐大的知識內(nèi)容以及緊張的學(xué)習(xí)時間，碎片化學(xué)習(xí)是解決問題的最佳選擇。

　　一級建造師的備考復(fù)習(xí)是一個需要毅力去堅持的過程。既然決定去奮斗，開始了就堅持下去，這樣，利用零星的時間就可以學(xué)好，其他更多的時間可以留給難度更大的科目。

　　縮縫：縮縫是為減少混凝土的收縮應(yīng)力和溫度翹曲應(yīng)力而設(shè)置的。一般采用假縫形式，不設(shè)傳力桿。但在特重交通的公路上，由于荷載的重復(fù)作用次數(shù)多和軸載大，使接縫的傳荷能力迅速降低，出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象，故宜加傳力桿。

工作年限從畢業(yè)后開始計算（按月份），截止到報名當(dāng)年年底； 全日制學(xué)歷只能從畢業(yè)后開始計算工作年限（實習(xí)期不能計算在內(nèi)）； 非全日制學(xué)歷，如：自考、成考、函授等，工作年限則可以累加計算。

注冊建造師有權(quán)以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理；從事其他施工活動的管理；從事法律法規(guī)或國務(wù)院行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。

　　脹縫：在脹縫處混凝土面板完全斷開，因而也稱之為真縫。脹縫的設(shè)置目的是為混凝土板的膨脹提供伸長的余地，從而避免產(chǎn)生過大的熱壓應(yīng)力。脹縫必須貫穿到底，縫壁垂直，在板厚的中央設(shè)置傳力桿。

　　一級建造師掛靠(礦業(yè)工程)：3-4.5萬/年，一級建造師掛靠(民航機場)：9.6-13萬/年

2018年有一級建造師證找工作容易一百倍，為什么這么說，且看一級建造師未來發(fā)展：

　　1、按照設(shè)置方向分為縱縫、橫縫、水平縫和垂直縫

一級建造師設(shè)置10個專業(yè)：⒈建筑工程、⒉公路工程、⒊鐵路工程、⒋民航機場工程、⒌港口與航道工程、⒍水利水電工程、⒎市政公用工程、⒏通信與廣電工程、⒐礦業(yè)工程、⒑機電工程

一級建造師考試科目：

《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程項目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《專業(yè)工程管理與實務(wù)》（專業(yè)包含：公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通訊與廣電工程、建筑工程、礦業(yè)工程、機電工程10個類別）

　　要增強記憶，提高效率，適當(dāng)?shù)墓P記的不可少的，可以將老師歸納的重點內(nèi)容在教材上勾畫出了，方便以后看書的時候抓住重點，人人都會遺忘，有了筆記，復(fù)習(xí)時才有基礎(chǔ)，課程當(dāng)中典型例題與典型解法，這些是真正有價值的，也是必須去記的東西。

不要在學(xué)歷上造假，寧可等上1、2年。如使用假學(xué)歷證書即使報名成功并通過考試取得資格證書，注冊一般無法通過，其結(jié)果就是不給注冊、不予作廢、不讓重考

　　3、保持一致你決定培養(yǎng)每天兩小時的好習(xí)慣。但是你第一天三個小時；第二天又改成兩個半小時；然后第三天又換成兩個小時，這樣很難堅持并且形成固定的習(xí)慣。在培養(yǎng)習(xí)慣的第一個月內(nèi)，保持你的習(xí)慣內(nèi)容一致，不要任意的改變。

中國建筑業(yè)技術(shù)進步又結(jié)新碩果。隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業(yè)的重視和認識程度也逐年提高，申報數(shù)量和入選國家級工法的數(shù)量逐年增多。工法的推廣和應(yīng)用極大地提升了我國施工技術(shù)管理水平和工程質(zhì)量。一、二級建造師現(xiàn)從市場上來看，比較緊缺。

　　2017年廣東一級建造師掛靠價格：

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