2021年徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓班多少錢
徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內容及教學服務,滿足學員全方位的學習需要,面授+網(wǎng)課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。
徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓學校,經過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務實體。
徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區(qū)開設了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。
建筑物內的通風和空調系統(tǒng)給人們的工作和生活創(chuàng)造了舒適的環(huán)境條件,但如系統(tǒng)設計不當,不僅設備本身存在火險隱患,而且通風和空氣調節(jié)系統(tǒng)的管道還將成為火災在建筑物內蔓延傳播的重要途徑。由于這類管道縱橫交錯貫穿于建筑物中,火災由此蔓延的后果極為嚴重。在散發(fā)可燃氣體、可燃蒸氣和粉塵的廠房內,加強通風,及時排除空氣中的可燃有害物質,是一項很重要的防火防爆措施。
通風、空調系統(tǒng)的防火設計應按《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規(guī)范》(GB50098-2009)以及《汽車庫、修車庫、停車場設計防火范》(GB500672014)的有關規(guī)定執(zhí)行。
一、通風、空調系統(tǒng)的防火防爆要求
(1)甲、乙類生產廠房中排出的空氣不應循環(huán)使用,以防止排出的含有可燃物質的空氣重新進人廠房,增加火災危險性。丙類生產廠房中排出的空氣,如含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維(如棉、毛、麻等),易造成火災的迅速蔓延,應在通風機前設濾塵器對空氣進行凈化處理,并應使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%之后,再循環(huán)使用。
(2)甲、乙類生產廠房用的送風和排風設備不應布置在同一通風機房內,且其排風設備也不應和其他房間的送、排風設備布置在一起。因為甲、乙類生產廠房排出的空氣中常含有可燃氣體、蒸氣和粉塵,如果將排風設備或送風設備與其他房間的送、排風設備布置在一起,一旦發(fā)生設備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質就會沿著管道迅速傳播,擴大災害損失。
(3)廠房內有爆炸危險的場所的排風管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻等防火分隔物,以防止火災通過排風管道蔓延擴大到建筑的其他部分。
(4)民用建筑內存放容易起火或爆炸物質的房間(如容易放出可燃氣體氫氣的蓄電池室、存放使用甲類液體的小型零配件庫房、電影放映室、化學實驗室、化驗室、易燃化學藥品庫等),設置排風設備時應采用獨立的排風系統(tǒng),且其空氣不應循環(huán)使用,以防止易燃易爆物質或發(fā)生的火災通過風道擴散到其他房間。此外,其排風系統(tǒng)所排出的氣體應通向安全地點進行泄放。
(5)通風和空氣調節(jié)系統(tǒng)的管道布置,橫向宜按防火分區(qū)設置,豎向不宜超過5層,以構成一個完整的建筑防火體系,防止和控制火災的橫向、豎向蔓延。當管道在防火分隔處設置防止回流設施或防火閥,且建筑的各層設有自動噴水滅火系統(tǒng),能有效地控制火災蔓延時,其管道布置可不受此限制。穿過樓層的垂直風管要求設在管井內,常見防止回流的措施如下
1)增加各層垂直排風支管的高度,使各層排風支管穿越兩層樓板;
2)排風總豎管直通屋面,小的排風支管分層與總豎管連通;
3)將排風支管順氣流方向插入豎風道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;
4)在支管上安裝止回閥。
(6)排除含有比空氣輕的可燃氣體與空氣的混合物時,其排風管道應順氣流方向向上坡度敷設,以防在管道內局部積聚而形成有爆炸危險的高濃度氣體。
(7)排風口設置的位置應根據(jù)可燃氣體、蒸氣的密度不同而有所區(qū)別。比空氣輕者,應設在房間的頂部;比空氣重者,則應設在房間的下部,以利于及時排出易燃易爆氣體。進風口的位置應布置在上風方向,并盡可能遠離排氣口,保證吸入的新鮮空氣中不再含有從房間排出的易燃易爆氣體或物質。
(8)可燃氣體管道和甲、乙、丙類液體管道不應穿過通風管道和通風機房,也不應沿通風管道的外壁敷設,以防甲、乙、丙類液體管道一旦發(fā)生火災事故火情沿著通風管道蔓延擴散。
(9)含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風機前應先采用不產生火花的除塵器進行凈化處理,以防濃度較高的爆炸危險粉塵直接進入排風機,遇到火花發(fā)生事故;或者在排風管道內逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢蔓延。
(10)處理有爆炸危險粉塵的排風機、除塵器應與其他一般風機、除塵器分開設置,且應按單一粉塵分組布置,這是因為不同性質的粉塵在一個系統(tǒng)中,容易發(fā)生火災爆炸事故。例如,硫黃與過氧化鉛、氯酸鹽的混合物能發(fā)生爆炸;炭黑混人氧化劑自燃點會降低。
(11)凈化有爆炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器,宜布置在廠房之外的獨立建筑內,且與所屬廠房的防火間距不應小于10m,以免粉塵一旦爆炸波及廠房擴大災害損失。符合下列條件之一的干式除塵器和過濾器,可布置在廠房的單獨房間內,但應采用耐火極限分別不低于300h的防火隔墻和耐火極限不低于150h的樓板與其他部位分隔。
1)有連續(xù)清塵設備的除塵器和過濾器。
2)風量不超過15000mh,且集塵斗的儲塵量小于60kg的定期清灰的除塵器和過濾器。
(12)含有爆炸危險的粉塵和碎屑的除塵器、過濾器和管道,均應設有泄壓裝置,以防發(fā)生爆炸造成更大的損害。凈化有爆炸危險的粉塵的干式除塵器和過濾器,應布置在系統(tǒng)的負壓段上,以避免其在正壓段上漏風而引起事故。
(13)甲、乙、丙類生產廠房的送、排風管道宜分層設置,以防止火災從起火層通過管道向相鄰層蔓延擴散。但進入廠房的水平或垂直送風管設有防火閥時,各層的水平或垂直送風管可合用一個送風系統(tǒng)。
(14)排除有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風管道應采用易于導除靜電的金屬管道,應明裝不應暗敷,不得穿越其他房間,且應直接通到室外的安全處,盡量遠離明火和人員通過或停留的地方,以防止管道滲漏發(fā)生事故時造成更大影響。
(15)通風管道不宜穿過防火墻、防火隔墻和不燃性樓板等防火分隔物,如必須穿過時,應在穿過處設防火閥,在防火墻兩側各2m范圍內的風管保溫材料應采用不燃材料,并在穿過處的空隙用不燃材料填塞,以防火災蔓延。有爆炸危險的廠房,其排風管道不應穿過防火墻和車間隔墻。
二、通風、空調系統(tǒng)防火防爆設計
根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規(guī)范》(GB500982009)和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB50067-2014)的有關規(guī)定,建筑的通風、空調系統(tǒng)的設計應符合下列要求
(1)空氣中含有容易起火或爆炸物質的房間,其送、排風系統(tǒng)應采用防爆型的通風設備和不會產生火花的材料(如可用有色金屬制造的風機葉片和防爆電動機)。當送風機布置在單獨分隔的通風機房內,且送風干管上設置防止回流設施時,可采用普通型通風設備。
(2)含有易燃易爆粉塵(碎屑)的空氣,在進入排風機前應采用不產生火花的除塵器進行處理,以防止除塵器工作過程中產生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對于遇濕可能爆炸的粉塵(如碳化鈣、鋅粉、鋁鎂合金粉等),嚴禁采用濕式除塵器。
(3)排除、輸送有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風系統(tǒng),應采用不燃材料并設有導除靜電的接地裝置。其排風設備不應布置在地下、半地下建筑(室)內,以防止有爆炸危險的蒸氣和粉塵等物質的積聚。
(4)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm的間隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構件因受這些溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時,表面溫度較高者應布置在上面。
(5)下列任何一種情況下的通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上應設置防火閥:
1)送、回風總管穿越防火分區(qū)的隔墻處,主要防止防火分區(qū)或不同防火單元之間的火災蔓延擴散
2)穿越通風、空氣調節(jié)機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風管道,以防機房的火災通過風管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災危險性大的房間發(fā)生火災時經通風管道蔓延到機房或其他部位。
3)多層建筑和高層建筑垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上,以防火災穿過樓板蔓延擴大。但當建筑內每個防火分區(qū)的通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)均獨立設置時,該防火分區(qū)內的水平風管與垂直總管的交接處可不設置防火閥。
4)在穿越變形縫的兩側風管上各設一個防火閥,以使防火閥在一定時間內達到耐火完整性和耐火穩(wěn)定性要求,起到有效隔煙阻火的作用。
(6)防火閥的設置應符合下列規(guī)定:
1)有熔斷器的防火閥,其動作溫度宜為70℃。
2)防火閥宜靠近防火分隔處設置。
3)防火閿安裝時,可明裝也可暗裝。當防火閥暗裝時,應在安裝部位設置方便檢修的檢修口。
4)為保證防火閣能在火災條件下發(fā)揮作用,穿過防火墻兩側各2m范圍內的風管絕熱材料應采用不燃材料且具備足夠的剛性和抗變形能力,穿越處的空隙應用不燃材料或防火封堵材料嚴密填實
5)防火閥、排煙防火閥的基本分類見表2-9-1。
一消綜合能力章節(jié)預習知識點:消火栓系統(tǒng)構成,各位考生學起來吧。
41、室內消火栓栓口處的靜水壓力應不超過80m水柱,如超過80m水柱時,應采用分區(qū)給水系統(tǒng)。消火栓栓口處的出水壓力超過50m水柱時,應有減壓設施。
42、消防電梯前室應設室內消火栓,栓口離地面高度為1.1m,其出水方向宜向下或與設置消火栓的墻面成90°角。
43、同層消防栓距離不超過30m。栓口距地面1.1m。栓口為DN65。水龍帶不小于25m,水龍口20mm。
44、應儲存10min的消防用水量。當室內消防用水量不超過25L/s,經計算水箱消防儲水量超過12m時,仍可采用12m;當室內消防用水量超過25L/s,經計算水箱消防儲水量超過18m,仍可采用18m。
施工質量控制要求
為確保消防設施施工安裝質量,消防設施安裝調試、技術檢測應由具有相應資質等級的施工單位、消防技術服務機構承擔。施工單位按照消防設計文件編寫施工方案,以指導施工安裝,控制施工質量。
(一)施工前準備
消防設施施工前,需要具備一定的技術、物質條件,以確保施工需求,保證防設施施工前需要具備下列基本條件:
(1)經批準的消防設計文件以及其他技術資料齊全。
(2)設計單位向建設、施工、監(jiān)理單位進行技術交底,明確相應技術要求。
(3)各類消防設施的設備、組件以及材料齊全,型號、規(guī)格符合設計要求,能夠保證正常施工
(4)經檢查,與專業(yè)施工相關的基礎、預埋件和預留空洞等符合設計要求。
(5)施工現(xiàn)場及施工中使用的水、電、氣能夠滿足連續(xù)施工的要求。
《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》
6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外,每個防火分區(qū)、每個樓層均應設水流指示器。
6.3.3當水流指示器入口前設置控制閥時,應采用信號閥。
預報名后,現(xiàn)場審核
報考人員須本人攜帶《報名表》、本人身份證明(身份證、軍官證、機動車駕駛證,下同)、學歷證書、學位證書,報考級別為“免1科”的人員還須持高級工程師職稱證書或通過全國統(tǒng)一考試取得的一級注冊建筑師、勘察設計各專業(yè)注冊工程師資格證書,上述證件均須為原件,按規(guī)定時間、地點進行現(xiàn)場資格審核。
防煙分區(qū)的擋煙垂壁,其裝修材料應采用A級裝修材料。
四、變形縫
變形縫是指建筑物在墻與墻、板與板等結構構件之間為防止建筑物因受溫度變化、地基不均勻沉降和地震等因素影響而發(fā)生變形等現(xiàn)象而設置的縫隙。建筑內部的變形縫(包括沉降縫、溫度伸縮縫、抗震縫等)兩側的基層應采用A級材料,表面裝修應用不低于B1級的裝修材料。
五、消火栓門
建筑內部消火栓門不應被裝飾物遮掩,消火栓門四周的裝修材料顏色應與消火栓門的顏色有明顯區(qū)別或在消火栓箱門表面設置發(fā)光標志。
六、配電箱
為了防止配電箱可能產生的火花或溫金屬熔渣引燃周圍的可燃物和避免箱體傳熱引燃墻面裝修材料,建筑內部的配電箱不應直接安裝在低于B1級的裝修材料上。
七、燈具和燈飾
照明燈具的溫部位靠近非A級裝修材料時,應采取隔熱、散熱等防火保護措施。燈飾所用材料的燃燒性能等級不應低于B1級。
一消技術實務章節(jié)預習知識點:消防車道。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。
報名時間及入口
2020年一級注冊消防工程師考試報名8月開始,各地區(qū)時間不一,請以考務文件公布時間為準。。
水壓嚴密性試驗應在水壓強度試驗和管網(wǎng)沖洗合格后進行。試驗壓力應為設計工作壓力,穩(wěn)壓24h,應無泄漏。
(3)栓體及配件安裝。消火栓箱體要符合設計要求(其材質有鐵和鋁合金等)產品均應有質量合格證明文件方可使用。
末端試水裝置:安裝在報警閥組所保護樓層的最高層,最末端。作用:測試最不利點噴頭的工作壓力,測試管路是否暢通,測試水流指示器,報警閥、水力警鈴壓力開關、水泵能否正常工作。
管道支架、吊架的安裝間距、材料選擇,必須嚴格按照規(guī)定要求和施工圖樣的規(guī)定,接口縫距支、吊連接緣不應小于50mm,焊縫不得放在墻內。
3)備用品數(shù)量,不少于總數(shù)的1%,且每種不小于10個。
(三)報警閥組驗收檢查
水力警鈴噴嘴處壓力,符合設計要求且不小于0.05Mpa;距水力警鈴3m處,聲強符合設計要求切且不小于70dB。
消防設施調試合格后,填寫施工過程調試記錄,并將各消防設施恢復至正常工作狀態(tài)。
工程建設消防技術標準等進行對比核查。
(2)按照各類消防設施施工及驗收規(guī)范以及《建筑消防設施檢測技術規(guī)程》(GA5032004)
16、按照火災事故所造成的災害損失程度分類:
(1)特別重大火災:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接財產損失的火災;
(2)重大火災:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接財產損失的火災;
(3)較大火災:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接財產損失的火災;
(4)一般火災:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接產損失的火災。
注:“以上”包括本數(shù),“以下”不包括本數(shù)。
17、火災發(fā)生的常見原因:電氣、吸煙、生活用火不慎、生產作業(yè)不慎、設備故障、玩火、放火、雷擊。
18、熱量傳遞3種方式:熱傳導、熱對流、熱輻射。
19、煙氣流動的驅動力包括室內外溫差引起的煙囪效應,外界風的作用、通風空調系統(tǒng)的影響等。
20、火災初起時,煙氣在水平方向擴散的速度為0.3m/s,燃燒猛烈時,煙氣擴散的速度可達0.5~3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴散的速度可達3.0~4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5~2.0m/s,上樓梯時的速度約為0.5m/s,人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動速度。因此,當樓房著火時,如果人往樓上跑是有危險的。
在公安部發(fā)布了《高層建筑消防安全管理規(guī)定》草案第二次征求意見中,第八條中依舊明確指出:建筑高度超過一百米的高層公共建筑的消防安全管理人應當具備注冊消防工程師執(zhí)業(yè)資格或者相關工程類中級以上專業(yè)技術人員職業(yè)資格。
一消技術實務章節(jié)預習知識點:消防車道。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。
消防車道的設置應根據(jù)當?shù)貙I(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉彎半徑等消防車技術參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。
一、消防車道設置要求
(一)環(huán)形消防車道
(1)高度高、體量大、功能復雜、撲救困難的建筑應設環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。
施工單位做好施工(包括隱蔽工程驗收)、檢驗(包括絕緣電阻、接地電阻)、調試、設計變更等相關記錄;施工結束后,施工單位對消防設施施工安裝質量進行全面檢查,在施工現(xiàn)場質量管理檢查、施工過程檢查、隱蔽工程驗收、資料核等檢全部合格后,完成竣工圖以及竣工報告。
(三)調試要求
各類消防設施施工結束后,由施工單位或者其委托的具有調試能力的其他單位組織實施消防設施調試,調試工作包括各類消防設施的單機設備、組件調試和系統(tǒng)聯(lián)動調試等內容。消防設施調試需要具備下列條件:
(1)系統(tǒng)供電正常,電氣設備(主要是火災自動報警系統(tǒng))具備與系統(tǒng)聯(lián)動調試的條件。
(2)水源、動力源和滅火劑儲存等滿足設計要求和系統(tǒng)調試要求,各類管網(wǎng)、管道、閥門等密封嚴密,無泄漏。
(3)調試使用的測試儀器、儀表等性能穩(wěn)定可靠,其精度等級及其最小分度值能夠滿足調試測定的要求,符合國家有關計量法規(guī)以及檢定規(guī)程的規(guī)定。
(4)對火災自動報警系統(tǒng)及其組件、其他電氣設備分別進行通電試驗,確保其工作正常。
徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓學校,公司成立以來,不斷強化自有師資隊伍建設,打造精致課程和教輔產品,自主研發(fā)各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習,深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務,整合社會優(yōu)質資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。
徐州鼓樓區(qū)一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。