多長時(shí)間查看一次機(jī)油尺好?如果,是新車或者年限不高的車,可以根據(jù)保養(yǎng)周期檢查。如果是以半年為保養(yǎng)周期的,建議保養(yǎng)后三到四個(gè)月檢查一下機(jī)油油位,看看是不是正常。如果是以公里數(shù)為保養(yǎng)周期的,建議3000—4000公里檢查一下,看看情況。另外除了按時(shí)通過機(jī)油尺檢查機(jī)油以外,對于如何通過機(jī)油尺檢查機(jī)油大家最好也了解一下。為了保證機(jī)油油位的準(zhǔn)確性,檢查機(jī)油的時(shí)候最好是冷車狀態(tài),比如隔夜后讓機(jī)油沉淀一下再檢查這樣比較準(zhǔn)確。另外如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油報(bào)警燈亮,請將車停在合法的地方,然后熄火,等待10分鐘左右,再看機(jī)油標(biāo)尺,這時(shí)最好先清潔下機(jī)油標(biāo)尺重新檢查油位。需要提醒大家注意的是,檢查機(jī)油油位一定要熄火,避免發(fā)生意外。最后檢查機(jī)油油位請將車停放平穩(wěn),不要停在坡道或者傾斜的地方,因?yàn)橐坏┸嚿碛袃A斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變,測量結(jié)果不準(zhǔn)。
新車子當(dāng)時(shí)做首保時(shí)在業(yè)務(wù)員的不斷推銷和糾纏下一次性購買了十幾次的保養(yǎng), 業(yè)務(wù)員振振有詞的說一呢可以打折不少,還有就是以后來做保養(yǎng)都不用再掏錢了,只簽字劃卡就行。我一琢磨也好,這樣對咱們來說的話經(jīng)濟(jì)劃算。昨天去4S店做第二次保養(yǎng),業(yè)務(wù)員在電腦上登記完后說要加收280塊的費(fèi)用,我告知我是一次性買斷的怎么還掏錢?對方答簽字劃卡的那個(gè)是保養(yǎng)的錢,這次收的是油路清洗及某某某的錢。我說新車還不到一萬公里就清洗油路?業(yè)務(wù)員說這是公司規(guī)定,要是不做油路清洗及某某某的話等于是車主主動放棄質(zhì)保,車在質(zhì)保期出問題了4S店不免費(fèi)質(zhì)保,車主自負(fù)。
北方學(xué)院教學(xué)注重實(shí)踐,老師手把手教學(xué),零基礎(chǔ)的學(xué)員也能輕松學(xué)會。北方設(shè)有奔馳、寶馬、奧迪等整車實(shí)訓(xùn)車間,還引進(jìn)了目前汽車領(lǐng)域最前沿的無人駕駛,新能源技術(shù),每一位學(xué)員都可以整車實(shí)操,在實(shí)踐中徹底理解所有理論知識。
火花塞間隙1.1和0.8哪個(gè)好?都有什么區(qū)別?從上面我們知道一般火花塞點(diǎn)火間隙為0.6-1.2mm,根據(jù)搭配的不同發(fā)動機(jī)火花塞間隙會有所不同。 0.8、1.0、1.1三種間隙,差別不是很大,理論上間隙越大的火花塞點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的電弧越長,越容易點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的氣體,但所需要的點(diǎn)火電壓也就越大;鸹ㄈ姌O間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動機(jī)不易啟動,且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng),一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0mm以上。
工業(yè)發(fā)達(dá)國家的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國,從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前最大的挖掘機(jī)。