長春一級(jí)消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪個(gè)好

呂梁一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

消防設(shè)計(jì)文件包括消防設(shè)施設(shè)計(jì)施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設(shè)備表、材料表等)圖樣以及設(shè)計(jì)說明等;其他技術(shù)資料主要包括消防設(shè)施產(chǎn)品明細(xì)表,主要組件安裝使用說明書及施工技術(shù)要求,各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等符合市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的有效證明文件和產(chǎn)品出廠合格證書,工程質(zhì)量管理、檢驗(yàn)制度等。

(二)施工過程質(zhì)量控制

為確保施工質(zhì)量,施工中要建立健全施工質(zhì)量管理體系和工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。消防設(shè)施施工過程質(zhì)量控制應(yīng)按照下列要求組織實(shí)施

(1)對(duì)到場(chǎng)的各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,經(jīng)檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序。

(3)相關(guān)各專業(yè)工種之間交接時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,方可進(jìn)行下一道工序。

(4)消防設(shè)施安裝完畢,施工單位按照相關(guān)專業(yè)調(diào)試規(guī)定進(jìn)行調(diào)試。

(5)調(diào)試結(jié)束后,施工單位向建設(shè)單位提供質(zhì)量控制資料和各類消防設(shè)施施工過程質(zhì)量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對(duì)消防設(shè)施施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,施工過程質(zhì)量檢查記錄按照各消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質(zhì)量控制資料按照相關(guān)消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產(chǎn)品及施工安裝質(zhì)量問題處理

經(jīng)消防設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料存在產(chǎn)品質(zhì)量問題或者施工安裝質(zhì)量問題,不符合國家工程建設(shè)相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,按照下列要求進(jìn)行處理:

(1)更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,進(jìn)行施工返工處理,重新組織產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)或者竣工驗(yàn)收。

(2)返修處理,能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和使用要求的,按照經(jīng)批準(zhǔn)的處理技術(shù)方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)或者竣工驗(yàn)收。

(3)返修或者更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料的,經(jīng)重新組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場(chǎng)檢查、技術(shù)檢測(cè)、竣工驗(yàn)收不合格。

(4)未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查合格的消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設(shè)施未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的,其建設(shè)工程不得投入使用。

一消綜合能力章節(jié)知識(shí)點(diǎn)：系統(tǒng)安裝調(diào)試與檢測(cè)驗(yàn)收。

消防控制室設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制設(shè)備和消防控制設(shè)備,用于接收、顯示、處理火災(zāi)報(bào)警信號(hào),控制相關(guān)消防設(shè)施,是指揮火災(zāi)撲救,引導(dǎo)人員安全疏散的信息、指揮中心,是消防安全管理的核心場(chǎng)所。



一、消防控制室的設(shè)備配置

為確保消防控制室實(shí)現(xiàn)接收火災(zāi)報(bào)警、處置火災(zāi)信息、指揮火災(zāi)撲救、引導(dǎo)人員安全疏散等消防安全目標(biāo),消防控制室配備的監(jiān)控設(shè)備要能夠準(zhǔn)確、規(guī)范地實(shí)施消防監(jiān)控與管理等各項(xiàng)功能。

建筑物內(nèi)的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)給人們的工作和生活創(chuàng)造了舒適的環(huán)境條件,但如系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng),不僅設(shè)備本身存在火險(xiǎn)隱患,而且通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的管道還將成為火災(zāi)在建筑物內(nèi)蔓延傳播的重要途徑。由于這類管道縱橫交錯(cuò)貫穿于建筑物中,火災(zāi)由此蔓延的后果極為嚴(yán)重。在散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸氣和粉塵的廠房?jī)?nèi),加強(qiáng)通風(fēng),及時(shí)排除空氣中的可燃有害物質(zhì),是一項(xiàng)很重要的防火防爆措施。

通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防火設(shè)計(jì)應(yīng)按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50098-2009)以及《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火范》(GB500672014)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。



一、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防火防爆要求

(1)甲、乙類生產(chǎn)廠房中排出的空氣不應(yīng)循環(huán)使用,以防止排出的含有可燃物質(zhì)的空氣重新進(jìn)人廠房,增加火災(zāi)危險(xiǎn)性。丙類生產(chǎn)廠房中排出的空氣,如含有燃燒或爆炸危險(xiǎn)的粉塵、纖維(如棉、毛、麻等),易造成火災(zāi)的迅速蔓延,應(yīng)在通風(fēng)機(jī)前設(shè)濾塵器對(duì)空氣進(jìn)行凈化處理,并應(yīng)使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%之后,再循環(huán)使用。

(2)甲、乙類生產(chǎn)廠房用的送風(fēng)和排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在同一通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi),且其排風(fēng)設(shè)備也不應(yīng)和其他房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起。因?yàn)榧�、乙類生產(chǎn)廠房排出的空氣中常含有可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵,如果將排風(fēng)設(shè)備或送風(fēng)設(shè)備與其他房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起,一旦發(fā)生設(shè)備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質(zhì)就會(huì)沿著管道迅速傳播,擴(kuò)大災(zāi)害損失。

(3)廠房?jī)?nèi)有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所的排風(fēng)管道,嚴(yán)禁穿過防火墻和有爆炸危險(xiǎn)的房間隔墻等防火分隔物,以防止火災(zāi)通過排風(fēng)管道蔓延擴(kuò)大到建筑的其他部分。

(4)民用建筑內(nèi)存放容易起火或爆炸物質(zhì)的房間(如容易放出可燃?xì)怏w氫氣的蓄電池室、存放使用甲類液體的小型零配件庫房、電影放映室、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室、易燃化學(xué)藥品庫等),設(shè)置排風(fēng)設(shè)備時(shí)應(yīng)采用獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng),且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用,以防止易燃易爆物質(zhì)或發(fā)生的火災(zāi)通過風(fēng)道擴(kuò)散到其他房間。此外,其排風(fēng)系統(tǒng)所排出的氣體應(yīng)通向安全地點(diǎn)進(jìn)行泄放。

(5)通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的管道布置,橫向宜按防火分區(qū)設(shè)置,豎向不宜超過5層,以構(gòu)成一個(gè)完整的建筑防火體系,防止和控制火災(zāi)的橫向、豎向蔓延。當(dāng)管道在防火分隔處設(shè)置防止回流設(shè)施或防火閥,且建筑的各層設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),能有效地控制火災(zāi)蔓延時(shí),其管道布置可不受此限制。穿過樓層的垂直風(fēng)管要求設(shè)在管井內(nèi),常見防止回流的措施如下

1)增加各層垂直排風(fēng)支管的高度,使各層排風(fēng)支管穿越兩層樓板;

2)排風(fēng)總豎管直通屋面,小的排風(fēng)支管分層與總豎管連通;

3)將排風(fēng)支管順氣流方向插入豎風(fēng)道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;

4)在支管上安裝止回閥。

(6)排除含有比空氣輕的可燃?xì)怏w與空氣的混合物時(shí),其排風(fēng)管道應(yīng)順氣流方向向上坡度敷設(shè),以防在管道內(nèi)局部積聚而形成有爆炸危險(xiǎn)的高濃度氣體。

(7)排風(fēng)口設(shè)置的位置應(yīng)根據(jù)可燃?xì)怏w、蒸氣的密度不同而有所區(qū)別。比空氣輕者,應(yīng)設(shè)在房間的頂部;比空氣重者,則應(yīng)設(shè)在房間的下部,以利于及時(shí)排出易燃易爆氣體。進(jìn)風(fēng)口的位置應(yīng)布置在上風(fēng)方向,并盡可能遠(yuǎn)離排氣口,保證吸入的新鮮空氣中不再含有從房間排出的易燃易爆氣體或物質(zhì)。

(8)可燃?xì)怏w管道和甲、乙、丙類液體管道不應(yīng)穿過通風(fēng)管道和通風(fēng)機(jī)房,也不應(yīng)沿通風(fēng)管道的外壁敷設(shè),以防甲、乙、丙類液體管道一旦發(fā)生火災(zāi)事故火情沿著通風(fēng)管道蔓延擴(kuò)散。

(9)含有燃燒和爆炸危險(xiǎn)粉塵的空氣,在進(jìn)入排風(fēng)機(jī)前應(yīng)先采用不產(chǎn)生火花的除塵器進(jìn)行凈化處理,以防濃度較高的爆炸危險(xiǎn)粉塵直接進(jìn)入排風(fēng)機(jī),遇到火花發(fā)生事故;或者在排風(fēng)管道內(nèi)逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢(shì)蔓延。

(10)處理有爆炸危險(xiǎn)粉塵的排風(fēng)機(jī)、除塵器應(yīng)與其他一般風(fēng)機(jī)、除塵器分開設(shè)置,且應(yīng)按單一粉塵分組布置,這是因?yàn)椴煌�性質(zhì)的粉塵在一個(gè)系統(tǒng)中,容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。例如,硫黃與過氧化鉛、氯酸鹽的混合物能發(fā)生爆炸;炭黑混人氧化劑自燃點(diǎn)會(huì)降低。

(11)凈化有爆炸危險(xiǎn)粉塵的干式除塵器和過濾器,宜布置在廠房之外的獨(dú)立建筑內(nèi),且與所屬廠房的防火間距不應(yīng)小于10m,以免粉塵一旦爆炸波及廠房擴(kuò)大災(zāi)害損失。符合下列條件之一的干式除塵器和過濾器,可布置在廠房的單獨(dú)房間內(nèi),但應(yīng)采用耐火極限分別不低于300h的防火隔墻和耐火極限不低于150h的樓板與其他部位分隔。

1)有連續(xù)清塵設(shè)備的除塵器和過濾器。

2)風(fēng)量不超過15000mh,且集塵斗的儲(chǔ)塵量小于60kg的定期清灰的除塵器和過濾器。

(12)含有爆炸危險(xiǎn)的粉塵和碎屑的除塵器、過濾器和管道,均應(yīng)設(shè)有泄壓裝置,以防發(fā)生爆炸造成更大的損害。凈化有爆炸危險(xiǎn)的粉塵的干式除塵器和過濾器,應(yīng)布置在系統(tǒng)的負(fù)壓段上,以避免其在正壓段上漏風(fēng)而引起事故。

(13)甲、乙、丙類生產(chǎn)廠房的送、排風(fēng)管道宜分層設(shè)置,以防止火災(zāi)從起火層通過管道向相鄰層蔓延擴(kuò)散。但進(jìn)入廠房的水平或垂直送風(fēng)管設(shè)有防火閥時(shí),各層的水平或垂直送風(fēng)管可合用一個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)。

(14)排除有燃燒、爆炸危險(xiǎn)的氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)管道應(yīng)采用易于導(dǎo)除靜電的金屬管道,應(yīng)明裝不應(yīng)暗敷,不得穿越其他房間,且應(yīng)直接通到室外的安全處,盡量遠(yuǎn)離明火和人員通過或停留的地方,以防止管道滲漏發(fā)生事故時(shí)造成更大影響。

(15)通風(fēng)管道不宜穿過防火墻、防火隔墻和不燃性樓板等防火分隔物,如必須穿過時(shí),應(yīng)在穿過處設(shè)防火閥,在防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的風(fēng)管保溫材料應(yīng)采用不燃材料,并在穿過處的空隙用不燃材料填塞,以防火災(zāi)蔓延。有爆炸危險(xiǎn)的廠房,其排風(fēng)管道不應(yīng)穿過防火墻和車間隔墻。



二、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)防火防爆設(shè)計(jì)

根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB500982009)和《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)的有關(guān)規(guī)定,建筑的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求

(1)空氣中含有容易起火或爆炸物質(zhì)的房間,其送、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)采用防爆型的通風(fēng)設(shè)備和不會(huì)產(chǎn)生火花的材料(如可用有色金屬制造的風(fēng)機(jī)葉片和防爆電動(dòng)機(jī))。當(dāng)送風(fēng)機(jī)布置在單獨(dú)分隔的通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi),且送風(fēng)干管上設(shè)置防止回流設(shè)施時(shí),可采用普通型通風(fēng)設(shè)備。

(2)含有易燃易爆粉塵(碎屑)的空氣,在進(jìn)入排風(fēng)機(jī)前應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的除塵器進(jìn)行處理,以防止除塵器工作過程中產(chǎn)生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對(duì)于遇濕可能爆炸的粉塵(如碳化鈣、鋅粉、鋁鎂合金粉等),嚴(yán)禁采用濕式除塵器。

(3)排除、輸送有燃燒、爆炸危險(xiǎn)的氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)采用不燃材料并設(shè)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。其排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在地下、半地下建筑(室)內(nèi),以防止有爆炸危險(xiǎn)的蒸氣和粉塵等物質(zhì)的積聚。

(4)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應(yīng)保持不小于150mm的間隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構(gòu)件因受這些溫管道的影響而導(dǎo)致火災(zāi)。當(dāng)管道互為上下布置時(shí),表面溫度較高者應(yīng)布置在上面。

(5)下列任何一種情況下的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)置防火閥:

1)送、回風(fēng)總管穿越防火分區(qū)的隔墻處,主要防止防火分區(qū)或不同防火單元之間的火災(zāi)蔓延擴(kuò)散

2)穿越通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房及重要的房間(如重要的會(huì)議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災(zāi)危險(xiǎn)性大的房間(如易燃物品實(shí)驗(yàn)室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風(fēng)管道,以防機(jī)房的火災(zāi)通過風(fēng)管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災(zāi)危險(xiǎn)性大的房間發(fā)生火災(zāi)時(shí)經(jīng)通風(fēng)管道蔓延到機(jī)房或其他部位。

3)多層建筑和高層建筑垂直風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上,以防火災(zāi)穿過樓板蔓延擴(kuò)大。但當(dāng)建筑內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨(dú)立設(shè)置時(shí),該防火分區(qū)內(nèi)的水平風(fēng)管與垂直總管的交接處可不設(shè)置防火閥。

4)在穿越變形縫的兩側(cè)風(fēng)管上各設(shè)一個(gè)防火閥,以使防火閥在一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到耐火完整性和耐火穩(wěn)定性要求,起到有效隔煙阻火的作用。

(6)防火閥的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)有熔斷器的防火閥,其動(dòng)作溫度宜為70℃。

2)防火閥宜靠近防火分隔處設(shè)置。

3)防火閿安裝時(shí),可明裝也可暗裝。當(dāng)防火閥暗裝時(shí),應(yīng)在安裝部位設(shè)置方便檢修的檢修口。

4)為保證防火閣能在火災(zāi)條件下發(fā)揮作用,穿過防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的風(fēng)管絕熱材料應(yīng)采用不燃材料且具備足夠的剛性和抗變形能力,穿越處的空隙應(yīng)用不燃材料或防火封堵材料嚴(yán)密填實(shí)

5)防火閥、排煙防火閥的基本分類見表2-9-1。

電氣照明是現(xiàn)代照明的主要方式,電氣照明往往伴隨著大量的熱和高溫,如果安裝或使用不當(dāng),極易引發(fā)火災(zāi)事故。

1、燃燒可分為有焰燃燒和無焰燃燒，燃燒的發(fā)生和發(fā)展，必須具備三個(gè)必要條件，即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。

2、常見的引火源：明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會(huì)自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質(zhì)與氧化劑、過氧化物接觸起火等)。

3、閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，反之則越小。閃點(diǎn)與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關(guān)，飽和蒸氣壓越高，閃點(diǎn)越低。當(dāng)液體的溫度高于其閃點(diǎn)時(shí)，液體隨時(shí)有可能被火源引燃或發(fā)生自燃，若液體的溫度低于閃點(diǎn)，則液體是不會(huì)發(fā)生閃燃的，更不會(huì)發(fā)生著火。

4、汽油的閃點(diǎn)為-50℃，煤油的閃點(diǎn)為38～74℃，根據(jù)閃點(diǎn)的高低，可以確定生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存可燃性液體場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別：閃點(diǎn)<28℃的為甲類;閃點(diǎn)≥28℃至<60℃的為乙類;閃點(diǎn)≥60℃的為丙類。

5、易燃液體的燃點(diǎn)一般高出其閃點(diǎn)1～5℃，且閃點(diǎn)越低，這一差值越小，特別是在敞開的容器中很難將閃點(diǎn)和燃點(diǎn)區(qū)分開來。因此，評(píng)定這類液體火災(zāi)危險(xiǎn)性大小時(shí)，一般用閃點(diǎn)。

管道焊接時(shí)先點(diǎn)焊三點(diǎn)以上,然后檢查預(yù)留口位置、方向、變徑等無誤后,找直、找正再焊接,緊固卡件,拆掉臨時(shí)固定件。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)�；剀噲�(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)�；剀噲�(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

施工質(zhì)量控制要求

為確保消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量,消防設(shè)施安裝調(diào)試、技術(shù)檢測(cè)應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的施工單位、消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。施工單位按照消防設(shè)計(jì)文件編寫施工方案,以指導(dǎo)施工安裝,控制施工質(zhì)量。

(一)施工前準(zhǔn)備

消防設(shè)施施工前,需要具備一定的技術(shù)、物質(zhì)條件,以確保施工需求,保證防設(shè)施施工前需要具備下列基本條件:

(1)經(jīng)批準(zhǔn)的消防設(shè)計(jì)文件以及其他技術(shù)資料齊全。

(2)設(shè)計(jì)單位向建設(shè)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底,明確相應(yīng)技術(shù)要求。

(3)各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料齊全,型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,能夠保證正常施工

(4)經(jīng)檢查,與專業(yè)施工相關(guān)的基礎(chǔ)、預(yù)埋件和預(yù)留空洞等符合設(shè)計(jì)要求。

(5)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工中使用的水、電、氣能夠滿足連續(xù)施工的要求。

2）氣體噴放指示燈安裝在防護(hù)區(qū)入口的正上方。

施工質(zhì)量控制要求

為確保消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量,消防設(shè)施安裝調(diào)試、技術(shù)檢測(cè)應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的施工單位、消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。施工單位按照消防設(shè)計(jì)文件編寫施工方案,以指導(dǎo)施工安裝,控制施工質(zhì)量。

(一)施工前準(zhǔn)備

消防設(shè)施施工前,需要具備一定的技術(shù)、物質(zhì)條件,以確保施工需求,保證防設(shè)施施工前需要具備下列基本條件:

(1)經(jīng)批準(zhǔn)的消防設(shè)計(jì)文件以及其他技術(shù)資料齊全。

(2)設(shè)計(jì)單位向建設(shè)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底,明確相應(yīng)技術(shù)要求。

(3)各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料齊全,型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,能夠保證正常施工

(4)經(jīng)檢查,與專業(yè)施工相關(guān)的基礎(chǔ)、預(yù)埋件和預(yù)留空洞等符合設(shè)計(jì)要求。

(5)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工中使用的水、電、氣能夠滿足連續(xù)施工的要求。

31、隨著爆炸性混合物中可燃?xì)怏w或液體蒸氣濃度的增加，爆炸產(chǎn)生的熱量增多，壓力增大。當(dāng)混合物中可燃物質(zhì)的濃度增加到稍高于化學(xué)計(jì)量濃度時(shí)，可燃物質(zhì)與空氣中的氧發(fā)生充分反應(yīng)，所以爆炸放出的熱量最多，產(chǎn)生的壓力最大。當(dāng)混合物中可燃物質(zhì)濃度超過化學(xué)計(jì)量濃度時(shí)，爆炸放出的熱量和爆炸壓力隨可燃物質(zhì)濃度的增加而降低。

32、常見引起爆炸的點(diǎn)火源主要有機(jī)械火源、熱火源、電火源及化學(xué)火源。

33、某一炸藥所需的最小起爆能，即為該炸藥的敏感度。易燃?xì)怏w是指溫度在20℃、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101.3kPa時(shí)，爆炸下限≤13%(體積)，或燃燒范圍不小于12個(gè)百分點(diǎn)(爆炸濃度極限的上、下限之差)的氣體。

34、易燃?xì)怏w分為二級(jí)。Ⅰ級(jí)：爆炸下限<10%;或不論爆炸下限如何，爆炸極限范圍≥12個(gè)百分點(diǎn);Ⅱ級(jí)：10%≤爆炸下限<13%，且爆炸極限范圍<12個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中，通常將爆炸下限<10%的氣體歸為甲類火險(xiǎn)物質(zhì)，爆炸下限≥10%的氣體歸為乙類火險(xiǎn)物質(zhì)。

35、一般來說，由簡(jiǎn)單成分組成的氣體，如氫氣(H2)比甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)等，比復(fù)雜成分組成的氣體易燃，燃速快，火焰溫度高，著火爆炸危險(xiǎn)性大。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

細(xì)水霧滅火系統(tǒng)

（一）噴頭安裝

1、不帶裝飾罩的噴頭，其連接管管端螺紋不應(yīng)露出吊頂；帶裝飾罩的噴頭應(yīng)緊貼吊頂。

2、帶有外置式過濾網(wǎng)的噴頭，過濾網(wǎng)不應(yīng)伸入支干管內(nèi)。

3、噴頭與管道連接，宜采用端面密封或0形圈密封，不采用聚四氟乙烯、麻絲、粘結(jié)劑密封。

（二）控制閥組

分區(qū)控制閥安裝高度1.2~1.6m，操作面與墻、設(shè)備距離不小于0.8m。

（三）系統(tǒng)沖洗、試壓

1、管網(wǎng)試壓

（1）.水壓試驗(yàn)

①試驗(yàn)條件

②試驗(yàn)壓力為工作壓力1.5倍：

2、試驗(yàn)要求

（1）升至試驗(yàn)壓力，穩(wěn)壓5min，無損壞、變形；降至設(shè)計(jì)壓力，穩(wěn)壓120min。

（2）氣壓試驗(yàn)

①試驗(yàn)介質(zhì)：空氣或氮?dú)猓?br/>
②試驗(yàn)壓力：干式、預(yù)作用系統(tǒng)，0.28MPa，穩(wěn)壓24h，壓力降不大于0.01MPa；雙流體系統(tǒng)的管道進(jìn)行氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，為水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的80%。

（四）系統(tǒng)維護(hù)管理

1、月檢

（1）系統(tǒng)組件外觀；

（2）分區(qū)控制閥動(dòng)作情況；

（3）鉛封、鎖鏈完好性；

（4）儲(chǔ)水箱、儲(chǔ)水容器水位，儲(chǔ)氣容器氣體壓力；

（5）試水閥動(dòng)作信號(hào)反饋試驗(yàn)；

（6）噴頭外觀及備用品數(shù)量：

（7）防護(hù)罩完好性。

2、季檢

（1）泵組式系統(tǒng)放水試驗(yàn)：

（2）瓶組式系統(tǒng)控制閥動(dòng)作是否正常：

3、年檢

（1）水源供水能力：

（2）組件、管道及管件全面檢查；

（3）儲(chǔ)水箱每半年換水一次；

（4）聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

16、按照火災(zāi)事故所造成的災(zāi)害損失程度分類：

(1)特別重大火災(zāi)：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(2)重大火災(zāi)：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(3)較大火災(zāi)：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(4)一般火災(zāi)：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接產(chǎn)損失的火災(zāi)。

注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。

17、火災(zāi)發(fā)生的常見原因：電氣、吸煙、生活用火不慎、生產(chǎn)作業(yè)不慎、設(shè)備故障、玩火、放火、雷擊。

18、熱量傳遞3種方式：熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射。

19、煙氣流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力包括室內(nèi)外溫差引起的煙囪效應(yīng)，外界風(fēng)的作用、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的影響等。

20、火災(zāi)初起時(shí)，煙氣在水平方向擴(kuò)散的速度為0.3m/s，燃燒猛烈時(shí)，煙氣擴(kuò)散的速度可達(dá)0.5～3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴(kuò)散的速度可達(dá)3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5～2.0m/s，上樓梯時(shí)的速度約為0.5m/s，人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動(dòng)速度。因此，當(dāng)樓房著火時(shí)，如果人往樓上跑是有危險(xiǎn)的。

3）氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置儲(chǔ)存容器內(nèi)氣體壓力不低于設(shè)計(jì)壓力，且不超過設(shè)計(jì)壓力的5%。

二、安裝要求

（一）滅火劑儲(chǔ)存裝置的安裝

1）泄壓方向不應(yīng)朝向操作面。低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安全閥要通過專用泄壓管接到室外。

消火栓支管要以栓閥的坐標(biāo)、標(biāo)高來定位,然后穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,當(dāng)栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時(shí)應(yīng)在箱門開啟的一側(cè),箱門開關(guān)應(yīng)靈活。

呂梁一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、一級(jí)消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。 歡迎來電咨詢