新聞標(biāo)題：興平哪有汽修培訓(xùn)班

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    這個方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，一個人觀察。田為冒藍(lán)煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現(xiàn)。當(dāng)車輛急加速或原地轟油門時出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象，而急速時基本沒有，這種情況也說明車輛燒機(jī)油，而且已經(jīng)比較嚴(yán)重 了，應(yīng)盡快維修。如果車輛除了排氣口，機(jī)油注入口也冒藍(lán)煙，說明燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重，需要盡快的修理，以免帶來更大的損失。

     一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機(jī)件磨損。

    當(dāng)輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。

    然而在匹配后出現(xiàn)“您的訂購系統(tǒng)／零件清單中檢查控制單元46一舒適／便利功能系統(tǒng)中央模塊是否對該車有效”。

    如果點(diǎn)火鑰匙有效，那么防盜控制單元向發(fā)動機(jī)控制模塊發(fā)送允許起動信息，發(fā)動機(jī)能夠起動。若點(diǎn)火鑰匙無效，燃油噴射電路和點(diǎn)火電路將被關(guān)閉，發(fā)動機(jī)不能起動。

    經(jīng)驗證明，凡是控制系統(tǒng)中工作時好時壞的故障，絕大多數(shù)是接觸不良引起的。因此在拆裝電控系統(tǒng)的元件時，注意不可弄壞連線，并插牢接插件。由故障碼指出某傳感器信號不良時，注意檢查傳感器的連線和插接件是否連接良好。有時故障碼的含義是傳感器故障，而實(shí)際上是傳感器的連線或插接件出了問題。

    后來分析，此故障原因在于修理工在更換新鋼片和摩擦片后，組裝K1、K2、K3時操作不當(dāng)，導(dǎo)致K3變形，故障出現(xiàn)。

    汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個來源：一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等摩擦產(chǎn)生，在干燥的秋冬季節(jié)，化纖類織物比起棉、麻、絲綢織物更容易使物體帶靜電;二是由于汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互摩擦產(chǎn)生靜電。

     為此，必須采用兩個不等速萬向節(jié)進(jìn)行相互修正，以實(shí)現(xiàn)等速傳遞。即第一個十字軸萬向節(jié)產(chǎn)生最大角速運(yùn)動時，第二個十字軸萬向節(jié)正好產(chǎn)生最小角速運(yùn)動。但是要達(dá)到修正的目的，在安裝中間傳動軸時，軸兩端的兩個萬向節(jié)叉必須位于同一平面內(nèi)。

    障總結(jié)：在口常維修中，當(dāng)遇到一些故障時，必須遵循故障判斷的邏輯，尤其當(dāng)診斷儀已經(jīng)有比較明確的故障碼做參考時，千萬不能忽視。 本次案例就因為維修技師憑經(jīng)驗從啟動機(jī)“噠噠”聲，得出蓄電池故障，從而走了彎路。

    如果點(diǎn)火鑰匙有效，那么防盜控制單元向發(fā)動機(jī)控制模塊發(fā)送允許起動信息，發(fā)動機(jī)能夠起動。若點(diǎn)火鑰匙無效，燃油噴射電路和點(diǎn)火電路將被關(guān)閉，發(fā)動機(jī)不能起動。

    用戶反映：該車在行駛過程中發(fā)動機(jī)會無規(guī)律地突然熄火，熄火后發(fā)動機(jī)有時可以立即起動著機(jī)，有時需要等待幾個小時才能起動著機(jī)。 故障診斷：連接VAS6150B對該車進(jìn)行檢測，發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)無任何故障代碼儲存。經(jīng)過了解得知，該故障的出現(xiàn)沒有任何規(guī)律，最近2個月出現(xiàn)了3次。

    若不明顯，則故障為噴油泵柱塞偶件磨損、噴油泵出油閥偶件不密封或彈簧疲勞、折斷，噴油器針閥偶件磨損，針閥錐體與閥座不密封、噴油器彈簧折斷或調(diào)整不當(dāng)；

    如確遇到突發(fā)情況，應(yīng)采用“先離后剎”的做法，當(dāng)愛車過了磨合期則應(yīng)“先剎后離”。三、不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40~ 70 km/以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000 km內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~ 4000r/min之間。

    汽車發(fā)動機(jī)無法啟動及不能啟動的常見原因2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。

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